Metrograde

Есть жадный Автотаз, который не лаёт разрешения на нормальную конкуренцию и вечно ноет, что он не выаозит

Но на данном этапе это не люксовый бренд в Китае, а наши барыги нам его преподносят типа как люкс

Поверили в сказки китаеводов, что китай тоже нормальный

Поверили в сказки китаеводов, что китай тоже нормальный

У нас то как цены на автомобили после этого взлетят

Мало того, что Соков втридорога толкает гранты, так ещё и все дотации на себе замкнуть хочет.

А не как было с не работающими стопарями

Так машины дорогие только потому что автотаз спасаем

Потому что не нашлось дураков покупать китайскую дешманскую повозку за 3 млн.

Voyah это не люксовый бренд, не надо вводить людей в заблуждение

5 это как-то мало, все 10 скорее всего

В Самаре, кстати много стареньких семёрок, десяток, девяток и т.п.

Наверно ждуть когда поднимут утиль, чтобы поставить 5 млн.

Сходидил посмотрел и там полно автотазов

Научились сами делать шильдики, а не заказывать в Китае?

А почему бы и нет, за бюджетные деньги

Это связывают с повышением утиль сбора, из-за него могут и официальные китайцы уйти

Есть статистика по Китаю, все которые к нам везут уже через 3 года гниют под днищем. Хавалы, Джили получше, хотя у нас кулреи гниют через пару лет.

Китайцы уровня гранты — это полторалитровые перделки гниющие через пару лет как раз все эти чанганы и прочие китайские ноунеймы.

Китайцы уровня гранты от 2 млн только начинаются благодаря утилю. Это не конкуренция