Megabass

Действительно сложно :( Но то, что без КАСКО было бы хуже, это точно.
Мой прошлый Тигуан был коцан весь и все не по моей вине. Как будто примагничиваю дебилов к себе :(
Уже и регистратор купил — смог год без происшествий проездить, но «гонщег» в зад въехал. Видимо надо заднюю камеру как оберег повесить :)

Мои полисы отбиваются целиком и полностью, к сожалению :(
А последняя авария без каски вообще бы «вылилась в копейку» — у виновника даже осаги нет :( А у меня бампер S-line под замену, крышка багажника, радар Side-assist, задняя банка глушителя и ещё куча всякого сопутствующего барахла (антенны, парктроники, проводка, разъемы и т.д.) :(

У моей Audi Q5 2019 года, тоже годовой расход ~400тыс, ежемесячные расходы в районе 34тыс., правда это включая КАСКО. Имхо без каски сейчас на дорогах делать нечего :(

Это лучше у жюри спросить, но речь была не про это. Ещё раз — это не соревнование «у кого лучше камера» ;)

Так вроде конкурс изначально только для айфонов и там не качество фотографии оценивается, а ее художественная ценность ;) И то, что в категории Портрет первое место занял iPhone X, это хорошо показывает.

Там вроде даже на номере L6 написано, врут ироды?

Сейчас там уже другой робот — понадежнее :)

Уже давно все не так. Было много всяких объяснений и вроде как нынешний индекс 63, это просто цифры — чем цифры больше, тем машина мощнее/быстрее.

Аркады разные бывают ;) Я это прекрасно понимаю — я же сравниваю машины в одной игре с одинаковой физикой, которая кстати весьма хорошо проработана :)
Делаю такие выводы на основе большого опыта в тюнинге машин в этой игре :))))))

Понимаю, что прозвучит «по-детски» и смешно, но покатавшись на этой машине в игре Forza Horizon 5, могу сказать, что тачка реально валит. Причем в отличие от Jesko, он может хорошо ездить не только по прямой :) Jesko тоже хорош, но он не такой безумный :)

И это еще не учитываю того факта, что у них рестайл моделей чуть-ли не каждые полгода.
У меня знакомому на exceed xl передний бампер повредили, страховая месяц руками разводила. В итоге он забрал деньги и купил бампер на разборке :) Удивительное рядом :)

При виде «спереди-сбоку» я бы скорей подумал, что это макларен, а не феррари.

Ну как-же, Apple Intelligence :) Правда пока только в США — даже в европе пока эта фишка работать не будет.

Родная батарея магсейф вроде так и работает — сначала тратится её заряд, а потом заряд основной батареи, не?

Все машины с максимальным оснащением, а на педалях даже накладок нет

Вроде как указан один владелец.

Кем нужно работать, чтобы на этой громадине проезжать каждый божий день по 700км? И это без выходных. А если с выходными и прочими паузами (ТО, ремонты и т.д.), то и по 900км.

Красотка! Жаль у меня нет таких бабок :)

Давно ли скрытые ручки стали критерием выбора новой машины? :)

Все банально проще — чувак купил машину в подарок сыну за то, что тот выучит китайский язык. Сын язык выучил, но из Китая решил не возвращаться :)
P.S. Судя по заломам кожи на боковушке сидушки пассажира, там пробег явно не 4тыс.