MASCHINENSTURM

Abibas.

Давеча заглянул в мультибрендовый центр: у китайцев, не сказать, что людно. Но у Москвича просто никого нет. Даже свет в салоне выключили.

Почему не на привычной тракторной платформе с валом отбора мощности? В чем прикол такого колхозинга?

Lexus RX — поперечная переднеприводная платформа, как и этот китаец. В том же примерно формате, и так же «как бы премиум».
X5 тут не проходит, так как он и вправду премиум, построен на классической продольной платформе и заметно крупнее.

Такое ощущение, что МО под шумок решило залезть на поляну, где раньше столовалось Минцифры. Так что тут решит вопрос, у кого акты более нормативные.

Владельцы Лад:
https://cs14.pikabu.ru/post_img/2023/04/12/8/1681305805110653087.jpg

Такой себе эсминец.

Представляю: быстро появляется интересный сюжет…
Та-а-ак. Вот эту крышечку сюда-а-а-а. Это колечко туда-а-а-а. Эту ручечку… Ой, не вставляется! Чорт, еще раз! Та-а-ак…

Например:
https://aliexpress.ru/item/1005004503943762.html
Конфиг даже лучше. И в два раза дешевле.

На алике с такими характеристиками и в великолепном качестве такое за 10 тыр продается.

«Категорий прав» не существует. Те категории, что указаны в правах, это именно категории ТС. Классификация транспортных средств по категориям:
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_91802/d3f85b8b213f11c861cb374698e62187854cec83/

Ознакамливаю:
https://catalog.azgaz.ru/
Почти для всех модификаций Газелей, Соболей и Валдаев требуется категория B.

Все Газели до 3,5 т или до 8 пассажиров требуют только кат. B. Почему, собственно, она такая популярная…

Справедливости ради, ГАЗ один среди машин категории «B» производит что-то ездибельное, рентабельное и, без натяжки, отечественное. ВАЗ, перейдя под крыло Renault--Nissan, потерял технологическую субъектность. УАЗовскую рухлядь вообще нельзя всерьез воспринимать. Москвич… ну, вы сами все знаете.

За 46 тыр., по сути, покупаешь лицуху на W11 Pro и 16 ГБ памяти. И бесплатно к этому набору — ноутбук.

Интересно, они одну пятую стоимости авто вернут за год, раз автомобиль нельзя эксплуатировать в полном функционале?

Было бы странно, если контора по шумоизоляции и антикору не придиралась к заводской шумоизоляции и антикору.

Вероятно, имеется ввиду 43% от 100% мужчин.

Этих дистрибьютороа сейчас от силы штук десять. Богатым влиятельным людям, имеющим общие интересы, проще договориться между собой, чем пытаться угодить нищей массовке, которая ничего не решает. О чем даже открыто говорилось.

А есть еще такая наука — непрямое целеполагание. Советский Союз вообще всегда существовал вне логики. Точнее, логика в его существовании была. Но за пределами советского легендариума.