Letopisets

Установщик ещё не привезли. Когда привезут, можно будет запускать.
Ракета давно собрана, «голова» привезена и готова к стыковке.

Знаешь, кто слухи распространяет? Сплетник.

Передовые технологии. Молодцы!

Как отключить картинки сгенерированные в качестве иллюстрации? Бесят своей тупостью!
Видеть их не хочу!

Нигде так и не нашел ТТХ этого Иркута. Понятно, что это конверсия боевой ракеты, коли её ещё в 2021 году представляло Минобороны.
Но вот какой ракеты, так и не сказали.

Ровно так же, как: Руссия, Раша, Россо, Ресей и т.д.

неучАм

Тоже вопрос интересный.
Если на орбиту, то на какую и что?
Если перевозки через космос на Земле, то опять же, что или кого? Кому нужна такая спешность, чтобы через космос возить то, что можно перевезти на самолётах/морских судах/жд транспорте, автогрузовиках?
Опять же, это что, в каждой стране/городе строить Мегазилы, командный пункт посадки, 2 завода или гигантских хранилища для керосина/метана и кислорода? А также иметь запас первых ступеней и громадный Мик для сборки?
Если возить на Марс, то при чём здесь стоимость вывода для всех, кроме самого СпейсХ?
В общем, как и у любой маниловщины, вопросов больше, чем ответов.

Ладно в Росси, война. Но почему в Казахстане, где войны никогда не было, санкций нет, такие дикие цены?

Пытаются Эйрбас догнать и перегнать.

Сразу после «лунатиков» полетят. Если, конечно, те 6 февраля полетят.

Все эти «чтения» — полная профанация. Клуб юных и старых моделистов.
Похвально, когда новые идеи предлагает молодёжь. Некоторые из них можно взять в практическую разработку.
Но когда в кружок очумелых ручек вступают старые пердуны, это вызывает уже отвращение.
Цена всем этим «концепциям» — тройка по курсовой. Ну или в случае с пердунами — очередное научное звание или премия.
Потом положили на полку в архив и забыли навсегда.
Надувательство и очковтирательство!

РД-01020 — РД-0120. Опечатка, лишний 0.

Не совсем так. В СССР имел значение доход. Были те, кто жил на одну зарплату. Худо-бедно.
Но были и те, кто имел доход сверх зарплаты. Это сдельщики. Токари, которые получали больше директоров завода. Научные работники, которые получали премии за открытия. Творческие люди (актёры, писатели, художники, скульпторы и т.д.), которые получали гонорары и премии, на которые можно было сразу купить кооперативную квартиру или машину с рук. Шабашники, которые ездили на стройки, плантации и т.д., которые также могли приехать на машине, купленной на заработок. Цеховики, которые шили сумки, ширпотреб, которые вообще жили на широкую ногу. Наконец, криминал. Фарцовщики, валютчик, воры и прочие незаконно послушные граждане.
На верхушке этой пищевой цепочки стояли партийные руководители и министры. Которые получали бо́льшую зарплату в разы.
Теперь про купить. В СССР человек, имеющий деньги, всегда мог купить то, что желал. Мой дядя занялся пчеловодством. Появились деньги. Большие деньги! На них он построил дом, обставил его новой мебелью, бытовой электротехникой, покупал легковые машины и прицепы, купил новенькую «восьмёрку», первую в их регионе. Его доход исчислялся десятками тысяч советских рублей. Он мог позволить купить себе всё. Это в районном посёлке в Южном Казахстане.
Привилегии. Да, знаменитые люди имели привилегии. Но они могли позволить себе купить то, что им дало государство за их достижения.
И покупали, кстати. Ни в чём себе не отказывали. Кроме бессребреников. Которых в те времена хватало.
Деньги и в СССР имели стоимость. И была возможность купить на них как отечественное, так и импортное.

Начало положено!

Лиха беда — начало! В добрый путь!

Липа выдал липу )

«РБ КВТК»
Ключевых здесь два слова — кислородно-водородный.
Как-то вот не складывается в отечественном ракетостроении, точнее, двигателестроении, создание устройства с этой парой.
Кроме двигателя для Энергии — РД-01020 — ничего подобного не было создано ни до, ни после.
Трудно сказать, в чём проблема. Китайцы, хоть и спёрли все секреты у нас и американцев, смогли быстро скопировать и сделать КВ движок.
А у нас не получается.
Одна из причин, на мой скромный взгляд, это невостребованность.
Насущные задачи на ГСО решали ДМ и Бриз, на низких — Фрегат и реже Волга.
Дальние перспективы так и оставались перспективами. Поэтому и тянулась эта резина 20 лет. Пока жареный петух в одно место не клюнул.
Не знаю. Вроде бы новое руководство Роскосмоса всерьёз взялось за перспективные разработки.
Надеюсь, после волшебных пенделей начались конкретные работы по Персею, Амуру, Зевсу.

Во-первых, цифры явно неверные. У НАСА — порядка 20 тысяч в месяц. У Рогозина было 38 тысяч. То есть цифры в угоду аганжированности статьи.
Во-вторых и в-главных. Сами по себе цифры зарплат на талант никак не влияют.
Зарплата Королёва была в разы меньше зарплаты Вернера. Что не мешало им творить историю в мировом ракетостроении.

Ну сколько можно??? Информация про Ангару!!! А на этом дебильном ии изображение Союза!!!
Слов нет. Сплошной мат###