LR-XIII

Солнечная и ветряная не устойчивы из-за погоды, ГеоЭС — из-за изменений в течениях подземных вод в результате землетрясений, ГЭС из-за пересыхания рек, ТЭС — потому что закончится нефть, газ, уголь в мире, АЭС — потому что закончатся запасы радиоактивных изотопов… и только люди — вечный источник энергии, сказал Илон под музыку из Терминатора.

Это всё речь по разведанные запасы нефти, что там будет через 24 года мало кто понимает, но в любом случае ресурсных иголок у России столько, что хоть в ежа обколоться, главный вопрос — будет ли кто-нибудь что-то делать кроме этого?

Надо сделать макет со всеми сливами и показывать его перед носом каждого, кто предложит сдать биометрию, еще не хватало, чтобы в эти дырявые системы стали складировать больше данных, чтобы ворье научилось снимать деньги вообще без их хозяев и кодов по СМС.

Идея крутая, Corsair показывает, что умеет делать интересные вещи… Правда большинство скорее всего настраивает мониторы как им нравится сразу после покупки и на этом все их сгибы заканчиваются, но зато сомневающиеся теперь могут не сомневаться и в случае, если им не понравится — согнуть обратно.

Лично мне дизайн не нравится, сильно по внешке отдает «раскормленной Нивой», что за странная смесь фар, ровность линий, это не «агрессивней», а именно что «аскетичнее», эдакое «ну я тебя что, стилем должен удивлять, я простой танк, а ты хочешь, чтобы я выглядел как смесь болида с космическим кораблём?» Пространства в нём вижу выше крыши, но простоты еще больше.

Весь его комментарий написан на высшем менеджерском: «серьезные плюсы и в снижении оттока», «спокойно относиться к продажам», «с точки зрения телекома мне кажется», «в эту сторону пойдем», «коллеги не будут сильно отставать». Это язык высшего менеджмента, незачем ему звучать здесь, к таким новостям сразу нужен перевод -на всеобщее наречие- на русский.

Пластик дорожает, чипов не хватает? Какой еще онлайн, куда они денутся, если их аудитория — это мобилы с симками, они где-то увидели массовое появление смартфонов-нефлагманов с e-sim?

Скорее всего он такой же ограниченный, как и все остальные, проблема не в его ответах, а в вопросах, если ты задаёшь банальные вопросы, состоящие из связки двух слов, то любой бот сможет дать ответ, отсюда все ассистенты и дейтботы, как только ты отходишь от банального и тупого общения как с ребёнком или крайне тупым человеком, что и двух слов не соединит, в рамках линии диалога, то любой бот ломается и начинает пытаться вбрасывать какие-нибудь фразы, которыми, по мнению его создателей, можно обнулить диалог и начать его заново, так как машинка потеряла нить и уже ничего не сможет ответить по теме...
Потом уже по представленному очевидно, что его собеседник должен быть более критичен, «его высказывания забавны или даже спорны» — по сути его «тугостью» и «резкостью» прикрывается его неспособность правильно осмыслить диалог, а по его ответам очевидно, что он тупо заимствует текст из википедии и интернета — он буквально не имеет собственного мнения, он транслирует то, что написали где-то люди, может быть даже усредненное по проверенному им твиттору мнение.
Пока ни один бот (все эти Алисы/Реплики) не достиг даже самого минимального уровня для общения.

Другой вопрос, что если оно по старой традиции будет разваливаться… это не Тесла, которой многое прощают, тут всё должно быть идеально, иначе люди быстро заметят, что с электромобилем что-то не так, а потом с такой репутацией ни одна электромашина у ВАЗа не взлетит.

Производство электрических автомобилей явно намного более просто дело, чем производство автомобилей с ДВС, там принцип один — купи батарею в Китае или Южной Корее, остальное скопируй у электросамокатов, такие же ротор-статор, только больше, никто нигде ничего не меняет.

Сначала нейрообои в Яндекс Браузере, теперь нейромузыка в Яндекс Музыке… на музыку это не очень похоже, скорее на ритмичный поток звуков, причём в моём случае не особо приятных во всех трех режимах, будто кто-то играется с пресетами в музыкальном редакторе, иногда будто комбинируется что-то неплохое, но потом меняется и получается какая-то муть, перед каждым обновлением звука ты будто в шаге от того, чтобы всё выключить, если Яндекс отнейролил моё избранное, то лучше бы он мне дал выбрать, какой плейлист, так как я предпочел бы скормить ему папку с инструменталом, а не всё подряд.

Про класс и цены не спорю, но если абстрагироваться, то дизайн он либо есть, либо его нет, всё-таки возможно сделать внешне хорошо и современно, даже многие китайцы с этим справляются. А что на счёт списка, то, кроме Volkswagen Polo, остальные вроде уже обновили дизайн к 2022 году и выглядят заметно иначе… Лада не сильно хуже, но сомневаюсь, что создатели Лады вообще думают о том, чтобы осовременить её вид.

Ну, дизайн просто посредственный, рядом поставишь любую другую машину 2022 года и она будет выглядеть интереснее / агрессивней / динамичней… такое чувство будто Ладе дизайн с 2010 года ни разу не меняли (хотя это неправда и с Xray там есть неплохие дизайнерские решения, но их мало), банально какой-нибудь Ford Mondeo 2010 года выглядит ± также, как на фото выше выглядит Лада (утрирую), но если посмотреть Ford Mondeo 2022 года — то это будто две разные машины.

Разъём, установка приложений из сторонних источников… походу к концу этого десятилетия из Iphone всё-таки сделают нормальное устройство, что не пытается нагнуть пользователя всякий раз, когда ему нужно что-то на стороне.

Escalade и так всегда ощущается как танк или дом на колесах, не удивительно, что его до кучи сделали еще и непробиваемым.

За свои деньги как всегда топ, может реально кому-то нужен не отдельный комбайн, а раз в день выпить лечебно-витаминный коктейль по времени, вот уж что что, а в отношении производства относительно достойных и дешевых бытовых вещей, а также запихивании их в свою экосистему, Xiaomi впереди планеты всей.

Потратят миллиарды и сотни душ на разработку 6G, сделают аналог MMIMO, зафигачат искусственный интеллект, а затем выйдет в 2026-2028 году 6G на мировой арене, окажется что вот оно-то как раз настоящее, разрабатывается с 2018 года, всё проверено, испытано, работает без костылей, что именно его поддержку и внедряют в смартфоны, закупят оборудование серыми схемами в Китае, а это российское 6G никто никогда и не увидит.

Новость, конечно, очень в духе сайта с «актуальными новостями из сферы IT». Если Рогозин больше не будет в публичном пространстве, то за чьей карьерой тогда будет следить Jin, о чем вообще тогда он будет выпускать новости? Станет как «Камень в лесу» каждый день писать «Сегодня без новостей о Рогозине» / «Сегодня Рогозин снова сидит дома и ничего не делает» / «Бинокль запотел, сегодня без деталей о Рогозине»?

Информация от октября 2021 года:
По данным анализа TechInsights, стоимость всех деталей и материалов (BoM) iPhone 13 Pro с 256 ГБ составляет около 570 долларов, в то время как цена на официальном сайте Apple на эту модель — 1099 долларов. Для сравнения: iPhone 12 Pro оценили в 548 долларов, а Samsung Galaxy S21+ — 508 долларов.
И какие тогда вообще вопросы к Xiaomi? Привыкли, что Xiaomi максимально малую маржу закладывает? Если бы мы покупали свежие флагманы за BoM, то они бы все были бы от 30 по 50 тыс. рублей в зависимости от курса, очевидно конечная цена товара еще много чего включает.

Это не подписочный сервис, а какая-то идеология деревенских говнарей от BMW, у них люди покупают престижный кроссовер более чем за 10 миллионов рублей, чтобы что, каждый год платить по 30+ тысяч за 12 мес. или разово 60+ тысяч навсегда? Получается автомобиль при покупке уже имеет в себестоимости эти функции, но BMW хотят еще с этого сверху отбить кассу, много соберут? А если человек всю эту систему в своей машине, которая у него в частной собственности, разберёт, то его оштрафуют на её стоимость?
Получается вход в туалет по 50 рублей, но если вы хотите туалетную бумагу…