Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
На общих основаниях, без проблем
avatar
Проглядел комментарии наискосок и понимаю, что мне абсолютно всё равно, кто из них быстрее. Лишь бы подгоняли друг друга как следует, вынуждая работать и выпускать на рынок все более и более мощные и эффективные процессоры (видеокарты, диски, etc.)
avatar
Балерунов, кстати, в обязательном порядке в качалку гоняют, чтобы с нагрузками справлялись. :)

Танцовщиков.
И нет, никто не гоняет. Коли надо, идут сами. Поскольку если ты не можешь поднять партнершу и делать с ней всё, что предусмотрено постановщиком, ты просто не будешь танцевать.
avatar
А вой там не поднимется про сексизм и все вот это вот?

Не поднимется. Стрелочка поворачивается только в одну сторону.
avatar
Ну вот это вот «под дерево», конечно, выглядит откровенно угробищно… А в остальном — заметно движение вперед. Без сомнения, мы в отстающих, но работа ведется и её результаты видны. Руль уже очень и очень приличный, консоль и органы управления климатом сносные. Интересно, удобные ли кресла? Никогда не ездил в такой)
avatar
«Сач» — это Закс что ли?
Sachs?
avatar
Да, но будет дольше и дороже
avatar
Ни разу не играл
Вообще не играю на телефонах, ни во что
Поставить? Стоящая?
avatar
На эпл пофиг, но ДСГ не трогай. 140к+, родное сцепление, работает как часы. Дурак и йух сломать может.

Ну так это после основательной ревизии. Поначалу-то летели огого, по крайней мере, «сухие»
avatar
У меня аналогичный поменьше. Три года — полет нормальный.
В сущности, ощутимый недостаток у него только один — вот этот самый бак, который приходится каждый раз вынимать чтобы налить в него воды. И вот в этом он здорово уступает тем аппаратам, например, Mi, которые в любой момент могут быть долиты из кувшинчика
avatar
У них вроде всё нормально с репутацией. Летают по всему миру десятки тысяч аэропланов.
Была бы плохая репутация — не летали бы.

После 737 MAX репутация у них весьма подмочена
avatar
Потрясающе важная для всех нас новость!
Какой-то очередной чайнафон наконец-то появился в свободной продаже! В Китае!!
Хвала богам, что мы в курсе! Как жили бы иначе-то, а…
avatar
А дышать этим Евро-0 в городах — будут Наши дети, ибо Их дети по Европам учатся)

Думается, большая часть двигателей будет во варианте «пропан-бутан»
avatar
Много ли людей консервируют свою «инфу» в HDD на полке? Думаю нет.
Если нужно что-то сохранить на годы, то имхо, облако для этого предпочтительней.
В целом, не могу придумать сценария в котором медленный и огромный HDD превосходил бы нормальный M2… два, нормальных М2, если прям ну очень важно сохранить инфу.

Ну представьте, что вам надо хранить 20 Tb фотографий.
Где вы возьмете такое облако?
Сколько будут стоить такие диски М2?
avatar
А какая разница? Чиновники и силовики зарабатывают намного больше, чем средняя зарплата по стране. Кроме того — их очень много. Вот они и есть покупатели.

Никто из них не является покупателем. Машины покупают для них, но не они.
А покупают потому, что именно Камри является оптимальным вариантом для обозначенной цели: удобная, комфортная, надежная, обладающая большим ресурсом, медленно дешевеющая и относительно недорогая.
Ну вот с последним фактором теперь проблемы, да.
avatar
Я понимаю, автор, но неужели редактора нет совсем?..
avatar
Я бы сказал что не разучилась, а научилась слишком хорошо. Хорошо настолько, что сделать каждый новый аппарат лучше прежнего все труднее и труднее. Оттого они и не поднимаются в рейтинге
avatar
Вы сравниваете абсолютные цифры. Это бессмысленно. Сравнивайте в привязке к среднегодовой зарплате, иначе получите сферического коня в вакууме.
avatar
И OS
Я бы её залепил, будет шпионить — к гадалке не ходи)
avatar
У нас они уже года два. Честно скажу — я их просто не вижу. Ну то есть они есть, но я на них никогда не смотрю и что они показывают, не знаю.
Эффективность оценю как нулевую. Что они есть, что их нет — никакой разницы.