Kira625

> К тому же рамка стоит не особо много — 33 доллара.
Да ну нафиг. Гнутся, мнутся и ещё 33 бакса, в следующем поколении они как смартфоны складыватся будут?

«У Intel не получается...» самый популярный заголовок за последние годы. ;)

Китайцы показали, что в игру в торговые пошлины можно играть вдвоём. ;)

Если считать по офиц. данным за 2021 год вознаграждение гендиректора 10,3 млн, 10% — ~1млн, скольки рабочим можно поднять зарплату на 7%? И это только один директор.
А сократить всех и урезать всем это завсегда можно, но проблему в корне это не решит. И в этих проблемах обычные работяги то точно не виноваты, а вот генеральная линия вполне.

У них вроде в следующем сентябре выборы, вот и будет у людей возможность оценить. Не очень долго осталось.

Подождите, фолькс в России? Там Шольц вместе с еврокомиссией еще от бешенства не лопнул? ;)

Китайцы в этом плане вообще молодцы, впрочем с таким внутренним рынком это легче.

Абажжите, так где у нас теперь дешёвая рабочая сила? Я запутался. ;)

Ну всё, акции в минуса. Гробят российский фондовый рынок. ;)

Есть отличное решение — топам, манагерам и прочей маркетологии зарплату режем на 10%, рабочим поднимаем на 7% и всё замечательно и заводы закрывать не надо. ;)

Когда я кладу свой Айфон на стол, он подгибает ножки и дрожит ими от восторга и счастья. Когда я вынимаю свой Айфон из кармана, карман рыдает.
:)

Очень хочется денег. © :)

Черенок пока будет коротким и гладким. ;)

> Купеобразный кроссовер
Всегда нравилось это определение. ;)
Родстерообразный внедорожник.

Так вернём или отнимем? Подсудимый в показаниях путался. ;)

Да ладно, этож сервер, вон майкрософт под свой ДЦ АЭС покупает. Зачем экономить? ;)
Хотя сама по себе АЭС вполне экологична

Если рекорд на Нордшляйфе будет принадлежать китайской электричке, это будет прикольно. Надо будет скриншот с сайта сохранить.

Уж овалов и всяких ипподромов в Америке я уверен и в те времена хватало. Учитывая такие цифры это скорее всего кольцо без поворотов — овал. ;)
Хотя ИМХО для овала всё таки дельта между средней и максимальной великовата.
P.S. Duesenberg выигрывал 500 миль Индианаполиса в 1924-1925, вот там небось и наматывал. ;)

Ну ту, что на фото до 433км/ч конечно не разгонишь, но можно посмотреть на вики страницу про duesenberg model J и прикинуть на что были в середине 30-ых способны действительно хорошие и дорогие автомобили. Спойлер — с 0 до 100 за 8 секунд, и максималка 225 км/ч и это середина 30-ых и серийные.

Не, ну правда страшненькая. Смесь бульдога с носорогом. С винтажной мордой такой диффузор сзади — биполярочка какая-то. И что это сбоку внизу перед задними арками, это что-то функциональное?