Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Продать ещё не успели а уже «Intel выявила множество проблем», «Пока неясно, что из этого получится исправить». Боже, куда они скатились после core i7 2700k и главный вопрос — кто виноват?
Там неудачные управленческие решения, такого в АМД пока незаметно, в отличии от интела. Да и окончательный шаг — покупка конкурента, сейчас АМД и интелу купить друг друга не дадут ни в коем случае, что конечно понятно.
Там вообще то проблема на проблеме, начиная с того, что рабочей силы нужной квалификации в США просто нету, и в такой график и нагрузку, которые предлагают в TSMC американские инженеры просто не могут. А по поводу планов субсидирования американским правительством, так недавно Гелсингер высказался в таком ключе, что обещали, мы уже эти деньги в планы заложили и так ничего не дали. Вобщем планы и обещания это дело такое, тонкое.
Ну моих любимых Poco F это не коснётся, там снэпы ;)
Да и всякие дименсити Китаю продаёт не TSMC.
Или имеется ввиду, что TSMC откажет квалкому и медиатеку? Они самоубийцы?
Может просто Камаз или Урал туда не нужен? Я вот например по зимнику не то что электричку, а даже предложенный вами гибрид не представляю.
Большие грузовики не для города/пригорода.
Не, ну машинка конечно хорошая спору нет, но 85 млн… И у машинки выпущенной тиражом в 50 экземпляров пробег 90к? Тут стоит определиться, либо это культурная, техническая и музейная ценность, либо вы на ней ездите.
Конечно же у интела козырей полные рукава, а то что мы сейчас наблюдаем это просто отвлечение внимания. Интел собирается перед прыжком.
Да и всякие дименсити Китаю продаёт не TSMC.
Или имеется ввиду, что TSMC откажет квалкому и медиатеку? Они самоубийцы?
Большие грузовики не для города/пригорода.