конструкцию понятно что упрощает
а с управляемостью — на этом нада ездить уметь, чтоб управлять, я вот не умею в управляемые заносы всякия и разгоняться с огромной скоростью мне не надо
На работе тоже дофига теоретиков которые знают как производительность труда в 10 раз увеличить
А как начинают внедрять свои мега идеи
То сразу что то идёт не так
И только хуже становиться…
сомнительно чтоб оно за 20 лет эксплуатации не разболталось
никакая абс не поможет
тупосядешь на своём заднеприводном
а с управляемостью — на этом нада ездить уметь, чтоб управлять, я вот не умею в управляемые заносы всякия и разгоняться с огромной скоростью мне не надо
хренасе молодёёж
ничего хорошего
седан ?
полюбому его как кроссовер преподносят
.
и в любом случае гроб большой
с задним приводом — дурость
а 7 часов как то маловато
в ход идут «капсулы времени»
что все кивают на то
что у них типа лучше
.
Были видели
Во всем мире средний обыватель живёт одинаково
Вечно недоволен своей жизнью и ноет
Не видел
Ато им неудобно в коробках из под плоских телевизоров жить
Требуют вернуть кинескопы
Вот в них и ставят большие аккумулятор
S24 и S25 — они же небольшие, поэтому 4000
.
В s25+ всяко не меньше 5000 будет
.
Но что то пошло не так ;-)
А как начинают внедрять свои мега идеи
То сразу что то идёт не так
И только хуже становиться…