Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
https://www.ixbt.com/news/2024/05/09/toyota-byd-2000.html
https://www.drom.ru/info/misc/vw-94866.html
https://auto.rambler.ru/news/52972522-stal-izvesten-pervyy-evropeyskiy-avtomobil-kotoryy-peresadyat-na-kitayskuyu-platformu/
https://www.kolesa.ru/news/leapmotor-stanet-15-m-brendom-stellantis-podrobnosti-o-sdelke-s-kitaiskoi-kompaniei
«Также стоит заметить, что Jaguar Land Rover не единственный автопроизводитель, который пользуется китайской модульной архитектурой для создания NEV. Это растущая тенденция среди многих автопроизводителей. Для наглядности: Mitsubishi Airtrek использует «тележку» GEP от GAC; электрические Smart и Lotus базируются на SEA от Geely; автомобили Renault будут применять CMA от Geely; Volkswagen согласился использовать платформу E/E от Xpeng; будущие автомобили Audi станут базироваться на платформе iO Origin от SAIC.»
а где это ты видел сгнившие приоры и семерки чеченской сборки?) прям статистику вёл, да? не поделишься?)
семерки у нас и не собирали вроде, а приоры и прочие гранты к нам привозят с конвейеров ВАЗ в разобранном виде. сварку и окраску кузовов не делают здесь, т.ч. если бы твои слова и были правдой, то это проблема ВАЗ, а не Чеченавто.
То есть на официальном форуме Хуавей врут и инструкция фейк? Огромные темы на 4пда по установке Гугл сервисов тоже фейк? А вы шутник :)
Вроде бы не у всех заблокировали, но у многих точно и скачивание АПК с официального сайта не помогает.
А какой у вас телефон? У Хуавей разные аппгалерея на разных телефонах? Или недавно выложили?
Так и они то же самое заявили. Наверное тоже поэтому же и их много сохранилось.
Но это всё со слов производителя.
ВАЗ тоже может заявить, что 90% их машин на ходу :D
Я и не говорю, что это плохие машины, просто руль у них в бардачке, всё.
Про управление, страхи и т.д. по списку, это слова Васи Пупкина, не мои.
А так, у брата уже 12 лет креста, два мотора и одну АКПП поменял, он очень доволен.
Но, почему-то, при появлении «лишних» денег, даже на дальнем востоке, предпочитают купить машину с левым рулём. Да что там ДВ, в самой Японии считаются престижными машины с левым рулём, правда, только европейские.
БУ прули покупают только из-за низкой цены, в том числе, и на бу запчасти.
Или может быть вы знаете модели которые у нас продаются новыми за 10+ млн? И не под заказ, и даже не в наличии, а именно, что люди/покупатели отказываются брать с левым рулём и хотят пруль. Хотя не удивлюсь, если найдутся несколько случаев, ведь в любом правиле есть исключения. Ведь в той же Японии находятся покупатели на УАЗ буханку)
хотя у них (почти) каждый год какие-то изменения.
https://www.drom.ru/info/misc/vw-94866.html
https://auto.rambler.ru/news/52972522-stal-izvesten-pervyy-evropeyskiy-avtomobil-kotoryy-peresadyat-na-kitayskuyu-platformu/
https://www.kolesa.ru/news/leapmotor-stanet-15-m-brendom-stellantis-podrobnosti-o-sdelke-s-kitaiskoi-kompaniei
«Также стоит заметить, что Jaguar Land Rover не единственный автопроизводитель, который пользуется китайской модульной архитектурой для создания NEV. Это растущая тенденция среди многих автопроизводителей. Для наглядности: Mitsubishi Airtrek использует «тележку» GEP от GAC; электрические Smart и Lotus базируются на SEA от Geely; автомобили Renault будут применять CMA от Geely; Volkswagen согласился использовать платформу E/E от Xpeng; будущие автомобили Audi станут базироваться на платформе iO Origin от SAIC.»
семерки у нас и не собирали вроде, а приоры и прочие гранты к нам привозят с конвейеров ВАЗ в разобранном виде. сварку и окраску кузовов не делают здесь, т.ч. если бы твои слова и были правдой, то это проблема ВАЗ, а не Чеченавто.
Вроде бы не у всех заблокировали, но у многих точно и скачивание АПК с официального сайта не помогает.
А какой у вас телефон? У Хуавей разные аппгалерея на разных телефонах? Или недавно выложили?
Но это всё со слов производителя.
ВАЗ тоже может заявить, что 90% их машин на ходу :D
Про управление, страхи и т.д. по списку, это слова Васи Пупкина, не мои.
А так, у брата уже 12 лет креста, два мотора и одну АКПП поменял, он очень доволен.
БУ прули покупают только из-за низкой цены, в том числе, и на бу запчасти.
Или может быть вы знаете модели которые у нас продаются новыми за 10+ млн? И не под заказ, и даже не в наличии, а именно, что люди/покупатели отказываются брать с левым рулём и хотят пруль. Хотя не удивлюсь, если найдутся несколько случаев, ведь в любом правиле есть исключения. Ведь в той же Японии находятся покупатели на УАЗ буханку)
может крепление, а не разъём?
— нет, но высокий.
— а руль фирменный?
— нет, фирменных.
новость из прошлого?