Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
На каждый закрытый завод будет два открытых, китайцы продолжат расти и без американских инвестиций.
avatar
Это не китайцы расслабленные, а западные страны утонули в своей любви к монополиям, бюрократии и коррупции. Делёжка рынка смартфонов США между Apple и Samsung тому наглядный пример. Это искусственная ситуация, в ней нет никакого рынка. Она удобна чиновникам и крупному бизнесу, но не нужно делать вид, что это реализовано в интересах потребителей. Многолетнее сидение в этих уютных монополистических загончиках приведёт к тому, что западные компании отстанут от рынка. Никто не выберет проводной телефон вместо современного смартфона ни при каком замечательном сервисе, надёжности и гарантии. До поры до времени западные компании выкручивались покупкой и поглощением любых конкурентов, но в перспективе так не получится: глобализм по-американски буксует, а в других форматах глобализма западным компаниям не дадут выкупать и съедать чужие бизнесы в таком стиле, как Microsoft сделала с финской Nokia. Китайцы такое точно не позволят.
avatar
При нынешних лимитах трафика не очень понятно, зачем потребителю 5G. Чтобы за полчаса слить месячный объём трафика и остаться без интернета? В свою очередь, лимиты не могут быть увеличены, поскольку операторам негде хранить копии всего этого трафика для большого брата. В итоге, непонятно зачем вообще в России 5G. Пока ситуация с лимитами не изменится, переход на 5G не даст вообще ничего. Городить беспроводные сети для одних лишь камер видеонаблюдения? В условиях города, наверное, дешевле оптику подтянуть.
avatar
Один хороший штраф на миллиард-другой излечил бы тайваньских производителей от любви к картельным сговорам. Но мы этого, конечно же, не дождёмся.
avatar
В обзорах на Youtube говорили, что реклама пока только для США включена.
avatar
Штука редкая, конечно. Такое только под заказ из Китая. Если для личных нужд — вполне реально достать, а если на юрлицо и с гарантией — будет гемор.
avatar
«Happiness 250» — это, на самом деле, китайский мотоцикл xingfu 250 (ремейк Jawa 250 typ 353).
avatar
Бесконечный рост цены покупатель не оплатит, но наценку в 2-3 раза относительно внутренних китайских цен россияне вполне оплачивают, как показала практика. То есть, схема рабочая. Для китайцев российский рынок — это всего лишь расширение сбыта с уже существующего в Китае производства и тут эффект масштаба им только на руку: чем больше автомобилей и деталей для них произведут в Китае, тем ниже у них себестоимость и выше прибыль. России тоже выгодно присоседиться к этому производству и производить что-то самим: резиновые коврики в китайскую машину, клей для логотипа, кабельные жгуты и т.п.
avatar
А зачем аналог, когда можно использовать непосредственно 7950x с ECC памятью? Материнка Asrock B650D4U, например, позволяет использовать их в паре.
avatar
Себестоимость локализации будет переложена на российского покупателя автомобиля, который заплатит за «российский» автомобиль больше, чем за аналогичный, но произведённый в Китае. Китайцы от этого ничего не потеряют — их доля прибыли заложена в цену автомобиля.
avatar
Китайцам это нужно как плата за вход на российский рынок. Часть прибавочной стоимости будет создана в России, но большая часть как была в Китае, так и останется. По цене Россия не сможет конкурировать с китайским производством ни при каком уровне локализации — это утопия. Единственный способ сделать российское производство дешевле китайского — это задрать импортные пошлины (что и практикуется). Создание в России локализованного производства позволяет китайцам ввозить автомобили с меньшими пошлинами для дальнейшей сборки на территории РФ и продажи. Обе страны получают свою выгоду от сотрудничества: мы — рабочие места и технологии, китайцы — сбыт.
avatar
Лихо вы обнулили международную кооперацию. На стратегии «сильный обирает слабого» далеко не уедешь, а экономика — это не игра с нулевой суммой. Вы очень примитивизируете.
avatar
«насколько выгодно производить машины в России» — кому выгодно? Китаю, — разумеется, выгоднее в Китае. России выгоднее в России. Каким-то странным вопросом автор задаётся. Производство локализуется не для того, чтобы автомобиль стал дешевле китайского, а чтобы создать часть прибавочной стоимости в России.
avatar
Инвестиции в недвижимость выгодны в том смысле, что они максимально защищены от экономических пертурбаций. То есть, вы точно не потеряете 100% вложенного, как бывает с банковскими вкладами, криптовалютой, ценными бумагами, собственным бизнесом и т.д. Это, своего рода, аналог золота: цена может вырасти, может упасть, но актив не обесценится полностью.
avatar
Core i7-14700 в таком корпусе ничто не спасёт от троттлинга. По сути покупатель заплатит за красивые спецификации, но использовать компьютер на полную мощность не сможет.
avatar
Начало конца европейского автопрома.
avatar
ничего не видно
avatar
Почему-то продукты 1С покупают. Может, дело в завышенной цене лицензий? Предприятия же не покупают 1 стол на 100 инженеров или 1 компьютер на 100 инженеров? Почему им приходится заниматься таким с программным обеспечением?
avatar
Никому не хорошо, — ни им, ни нам. Но в происходящем всё равно ничего невозможно изменить. Процессы обусловлены объективными причинами, так что придётся жить с тем что есть.
avatar
То же самое с учёткой Microsoft происходит, поэтому опытные пользователи предпочитают локальные учётные записи, без привязки к облаку. Фокус в том, что если Microsoft решит, что ваша учётная запись скомпрометирована или вы — это не вы, то вы замучаетесь восстанавливать доступ.