Hogger

Под малинку версии 4 с 8гб памяти есть хорошие сборки RetroPie на торрентах, с сотнями старых игр от всяких ПК вроде ZX Spectrum до PlayStation. Джойстик подключить и играть.

На каждом сайте? А потом обратно переключать, если смартфон с собой в дорогу взял?

В большинстве случаев идёт автоматическое перенаправление пользователя на мобильную версию.

Проблема смартфонов, подключённых к большим мониторам в том, что сайты отдают им свои мобильные версии, то есть убогие. Пользоваться интернетом в таких реалиях крайне проблематично.

В странах, где всё тырят, нет ни Су-34, ни Ту-214, ни собственной системы спутниковой навигации, ни автомобильной промышленности, ни космодромов, ничего своего. В таких странах, максимум, сельское хозяйство может быть своё, — в силу простоты.

Россия сейчас немножко другим занята. Когда будут готовы российские двигатели — купят российские.

Военка производится? Вот и самолёты будут.

А Ту-214 нужно? А если он не будет самым эффективным и по-максимуму безопасным, то что произойдёт? Нива — это самый эффективный и самый безопасный автомобиль в мире?

Рентабельность важна там, где есть альтернативы, а где их нет, рассуждать о рентабельности бессмысленно. У России нет альтернативы созданию собственной авиации, поскольку это вопрос безопасности. Тот спектр электроники, который нужен для авиации, будут производить. Также, как её производят для военки и космонавтики.

Китай стал сильнее из-за санкций против китайских компаний?

Особые проблемы уже есть: США попытались похоронить международный бизнес Huawei и других китайских компаний. Саботировали поставки китайского оборудования для мобильной связи в США и ЕС, а также многие другие китайские проекты. Это только начало, дальше будет хуже.

Практически все страны мира ставят безопасность выше «экономической составляющей». Поэтому, например, страны ЕС занимаются глубоко убыточным сельским хозяйством, тратя огромные деньги на субсидии фермерам: они не хотят остаться без еды в случае проблем с импортом. Поэтому Россия будет свои самолёты производить в любом случае, невзирая на стоимость их эксплуатации и наличие/отсутствие альтернатив на рынке.

Очень даже важно, как показал опыт России. В один прекрасный день западные компании по указке своих правительств остановят отгрузку ключевых комплектующих и придётся летать на воздушных шарах. Такой вот «рынок». В таком положении уже сейчас находятся многие страны, а дальше список будет только расти.

В том-то и дело, что нет: наладили выпуск своих собственных, сертифицировали и собирают всю номенклатуру, от двигателей до авионики. Есть какие-то фундаментальные причины почему так не получится с Ту-214?

У Китая нет двигателей, как минимум. Поэтому он и заключал партнёрское соглашение с Россией на совместную постройку CR929.

Су-34 как-то летает, неправда ли?

Это крайне маловероятно и даже если обстановка изменится, России придётся учитывать все предпринятые в отношении неё действия, включая наличие собственной авиации в случае очередного конфликта с США и ЕС.

Значит, полетит в 2025-м. В глобальном смысле это ничего не изменит.

С каким пор владельцы Apple, удаляющие российские приложения, стали для «воронежцев» своими?

Концепция в целом сомнительная: если уж выносить что-то из ноутбука, то выгоднее вынести видеокарту и её охлаждение (то есть подключить eGPU, которых полно на рынке, в том числе с СЖО), а не изобретать водянку для мобильного CPU. Вряд ли кто-то упрётся в производительность CPU и ему нужно будет выжать последние соки на водянке, — это какой-то совсем уж экзотический сценарий работы.