HiddenByte

1. Я в свои походы беру только кнопочник Nokia 110, он весит 95 грамм и неделю спокойно живет на одной зарядке.
2. По делу все сказано, Вы явный диванный эксперт, который в походах никогда не бывал, поэтому топите за смартфон, килограмм повербанков и прочую чушь. Кстати, описанный в новости смартфон будет выгоднее по весу, чем связка смартфон+повербанк.
3. Если в велопоходе смартфон в режиме навигатора закреплен на руле велосипеда, то при температуре +38 (обычное дело летом на Алтае, например), он на солнце легко раскалится до 50+ градусов.

1. Понятное дело, что 24 часа подряд навигатором обычно не пользуются. Это общее время навигации от одного комплекта батарей. В режиме постоянно включенного экрана за пару часов смартфон значительно посадит свою батарею. Если сравнивать эпизодические включения навигатора для ориентации только на перекрестках и в населенных пунктах, то смартфон проигрывает сразу же, т.к. в таком режиме одного комплекта батарей навигатору хватит очень надолго.
2. Аккумулятор Eneloop AA весит 27 грамм. Комплект (2 шт.) сразу с собой, еще 6 батареек (по 25 гр) можно с собой взять (или докупить по дороге) на 6 ходовых дней. Получается 8 дней навигации по 12 часов в день. Считаем по весу: 54 + 150 = 204 гр. Например, туристический навигатор Garmin eTrex 22x весит 142 гр. Итого: навигатор 142 гр + батареи 204 гр = 346 грамм. Вес смартфона с аккумулятором от 7000 ma примерно 220 гр, только вот его батареи точно не хватит на 8 ходовых дней навигации, к нему надо будет еще тащить повербанк на 500 гр веса. Кстати, использованные батарейки можно по дороге выкинуть в мусорку (в деревнях их все равно туда выкидывают, там нет пунктов приемки использованных батареек), так что по ходу маршрута общий вес батареек будет уменьшаться. Вывод: навигатор с батарейками 346 гр., смартфон с повербанком 720 гр.
3. Туристический навигатор по умолчанию водонепроницаемый, противоударный и работает в диапазоне температур от -20 до +70 градусов. Смартфон уже при +50 перегреется, а в -20 у него замерзнет литиевый аккумулятор, вот и кончилась вся навигация.

Какого размера должен быть повербанк, чтобы можно было пользоваться навигацией смартфона 24 часа со включенным экраном? Сколько этот повербанк будет весить и сколько часов затем заряжаться? У Гармина же сменил батарейки AA (которые продаются в любой самой глухой деревне) и вот тебе еще сутки навигации. Сколько весят «пальчиковые» батарейки, думаю представляете. Не забывайте, что турист все свое снаряжение тащит на себе.

Для туриста намного лучше легкая кнопочная звонилка. С фонариком и FM-радио с проводными наушниками. И в дополнение к ней туристический навигатор Garmin с запасом батареек АА. Больше в походе ничего и не надо, аудиокниги в палатке можно и с кнопочника послушать, а интернет даже не на всех федеральных трассах есть, не говоря уже о тех местах, где путешествуют туристы.

Теперь зарядку даже в комплект айфона не кладут.

Симку надо pin-кодом не забывать защищать.

Все же придется искать другой браузер. Подскажите, какие форки без ИИ есть у Firefox?

Помнится, несколько лет назад в Испании в каком-то городе понаставили камер и все водители внезапно стали ездить строго по правилам (штрафы там совсем не гуманные). В результате средняя скорость потока уменьшилась в полтора раза и город наглухо встал в пробках.
Когда в РФ летом едешь по трассе и видишь знак ограничения 40, табличку камеры и надпись «Школьный автобус», возникает вопрос — какой еще школьный автобус, если до сентября эти школьные автобусы вообще не ездят?

Помимо Фотошопа для компьютера есть куча бесплатных аналогов, самый известный из них это Gimp. И в любом случае, результат работы с изображениями и видео мышкой, на большом мониторе с правильной цветопередачей будет получше, чем примитивный «улучшайзинг» от смартфонного ИИ.

Что может реально дать пользователю ИИ в смартфоне? Улучшать фотографии, вносить правки для видеофайлов — такое удобнее и проще делать на компьютере, да и вообще мало кто таким занимается. Каким еще образом ИИ может улучшить юзабельность обычному пользователю смартфона? Зато вот по безопасности личных данных, к которым будет иметь доступ ИИ, возникают большие вопросы, т.к. сейчас через ИИ добираются даже до защищенных данных различных фирм.

Брелок с аккумуляторами на холоде где-нибудь полежит и перестанет работать. Обычные батарейки надежнее и служит дольше. Только выбирать надо нормальные, тут на iXBT была статья про расширенное тестирование батареек.

OpenAI имеет рыночную стоимость 500 млрд. долларов при выручке (не прибыли!) 13 млрд. долларов и постоянно растущих операционных расходах (дата-центры + электричество), которые по заявлению Сэма Альтмана, должны достигнуть 1 трлн. долларов. Если это не пузырь, то что это?

Облака — это надежно, говорили они…

Редактирование есть, в старом дизайне. Открой сообщение в новом окне по прямой ссылке.

С большинством продуктов Микрософт до сих пор можно работать без доступа к Интернет. Вот Гугл или Амазон — это точно доткомы.

Проблема в том, что кораблю технологий надо еще суметь доплыть до берегов извлечения прибыли. По дороге корабль имеет весьма большую вероятность просто затонуть от недостатка топлива (финансирования, т.к. терпение и уверенность инвесторов не бесконечное, а типы вроде Альтмана который год лишь обещают радужные перспективы). Хорошо если хотя бы небольшие шлюпки отдельных компаний смогут доплыть до берега прибылей. Если им повезет.

Как ты продашь электричество африканцам, у которых даже электроприборов нет? А для ЦОД больше подходят северные страны, где можно экономить на их охлаждении.

От того, что люди пользуются ChatGPT, не отбиваются даже расходы на текущее содержание сервиса, а он еще и развиваться должен. А по бизнесу, недавно в США вышло исследование, что 95% компаний от применения ИИ получили либо нулевой эффект, либо убытки и сейчас восстанавливают уволенный персонал, который был заменен автоматизацией. Про использование ИИ в телефоне, думаю, что подавляющему большинству людей вообще поровну, есть там ИИ, или нет, просто выбирают режим «Авто» и фотографируют, не вникая в подробности реализации. Винда со встроенным Копилотом и новейшие процессоры с поддержкой ИИ тоже мало кому из обычных пользователей нужны, а переплачивают за них все пользователи (поэтому сейчас стали популярны старые процессоры без ИИ). Рынка, генерирующего денежный поток, которого бы хватало на текущие расходы и дальнейшее развитие технологии, просто нет. Все это сильно напоминает 1999 год, приведший к кризису доткомов — пузырь, основанный на базе перспективной технологии.

Все это спорно.

eSIM это спорная технология. Сломается, например смартфон, отдашь в сервис и все, без связи. А обычную симку можно в любой старый смартфон установить и пользоваться, пока смартфон не починят.