Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«Конструкция кузова, разработанная по стандартам 80–90-х годов»- ну да за это время ведь никто не догадался, что можно что-то пересмотреть, улучшить поставить V6, делали как один раз сделали ничего не улучшая и припыли с тем старым железом что есть.
Тойота похоже вовремя подсуетилась с хуавей и сяоми в плане инноваций, посмотрим что получится в железе. Ну зачем там фото китайца от ИИ)) есть же реальные фото.
А что на фото за куничайка такая от ChatGPT?
5.5-литровый V8 двигатель ЗМЗ-14 выпускался на предприятии в Заволжье с 1977 по 1988 год и устанавливался только на второе поколение представительской модели Чайка-2 в кузове ГАЗ-14.
На ГАЗ-13 «Чайка» который на фото, этот двигатель никогда не устанавливался.
Ну если сравнивать MZD Coolant Long Life с нашим Felix Antifreeze G12++ для той же мазды, то разница в цене от 5000 за 4 л против 1100 за 4,3л. Мазда говорит что эту жидкость нужно менять 11 лет или 200 тыс, Felix 5 лет — 250тыс.
За разницу MZD с Felix можно сменить 4 раза или 20 лет, вот и вся математика, во всем остальном они равны.
Как тебе такое Илон Маск, Tesla — 44%?
5.5-литровый V8 двигатель ЗМЗ-14 выпускался на предприятии в Заволжье с 1977 по 1988 год и устанавливался только на второе поколение представительской модели Чайка-2 в кузове ГАЗ-14.
На ГАЗ-13 «Чайка» который на фото, этот двигатель никогда не устанавливался.
За разницу MZD с Felix можно сменить 4 раза или 20 лет, вот и вся математика, во всем остальном они равны.