GET

Для того, чтобы переодеть обкакавшегося малыша. Чтобы он не мучился и не вонял час на весь вагон.

Так зачем эти односторонние дискриминационные меры?

Отличная новость!

А вот давайте конкретнее про то, что вам что-то подсказывает. Я смотрю по Карелии, что фельдшерско-акушерские пункты в сёлах открывают чуть ли не раз в две недели. Никогда в истории такого не было. Это не медицинские центры, конечно, но той же Финляндии скорость развития медицины в России даже не снилась. Моей жене УЗИ делали на аппарате 91 года. А МРТ, если нет непосредственной угрозы жизни можно ждать очень долго. Я ждал с марта по ноябрь с голодными болями. Если бы это оказалась опухоль, успел бы сдохнуть. Операции л.ди ждут по несколькотлет, даже простые. У друга операцию по удалению желчного пузыря дотянули до перитонита на операционном столе. И у всех похожий опыт. Поэтому лечиться и диагностироваться езжу в Россию. Быстро, доступно и качественно.

Не могу согласиться про минимум вложений в сырье. Старые месторождения вырабатываются, а в новые делают многомиллиардные вложения. СССР такие технологии и не снились.

Вся страна была бы в жопе без ВПК.

А в России проблемы есть, как и везде после недалбновидных решений западных политиков. Но проблемы решаются. Инженерами, рабочими, воинами и т.д. Только всепропальщики диванные годами ноют, пока другие что-то делают.

Баварского нет. Бутылки шли из России. Сами не осилили.

В чем проблема? Вы считаете, что софт не написать? Или что его не сертифицировать через ФАПСИ?

Вы правда думаете, что Россия в самолетах-вертолетах использует корейские экраны и тачи?

Которые построены на английских лицензируемых архитектурах ARM. В этом плане гораздо безопаснее использовать RISC-V.

Эльбрус бывают разные.

А гарантии ваши чем подкреплены? Своей квартирой готовы пожертвовать, если не угадали?

Хорошая новость.

В городе на 60км/ч, на малом газу, когда ДВС заведён, чтобы турбину не крутить.

У меня Рав4 5 литров ест на полном приводе. И 222 силы.

Как-то дофига Королла стоит. Разве что 2 литра гибрид.

Так не продают. Те, кто делает панели, и те, кто делает телевизоры / мониторы — разные компании.

А сегмент премиального С класса очень мало кому интересен. Людям нужен поджопник до работы. Короткий и чтобы хотя бы 200км запас хода был даже зимой.

Подождём конечной цены. И желательно на европейском рынке. Очень не хватает адекватной по цене модели за цену Короллы. Платить же за хэтч С класса 35+ тысяч евро — это для богатых. В массе своей люди не могут себе позволить электромобили.