GET

Да как-то до сих пор ваг копировал у Тойоты.

Могу показать с пробегами вокруг 300 без каких-лиюо проблем.

Ну вот я 15 лет назад смотрел на весь цветущий Чери Тигго, копию Рав4 третьего поколения. Он и сейчас в том же дворе цветёт и ездит.

Рав4 5-5.5 летом в городе

Ставили на 70. Только на российскую сборку, потом на a25a перешли.

Это отличный автомобиль.

А что не так? Чем она не Тойота? В США тоже не Тойота?

Так привезите за 22к. С удовольствием куплю у вас потом за 30. Лёгкие деньги.

А в чем проблема?

Средний возраст автомобилей в Финляндии 13.5 лет. В Греции и Эстонии порядка 17 лет.
Ни одного гнилого китайца пока в Европе не видел.

Бред.

Если бы

В России не дискриминирующие пошлины, а одинаковые для машин из всех стран, кроме ЕАЭС.

В ЕС 28 стран.

То есть если я начну в подвале компы собирать, то мне обязаны поставлять процессоры по той же цене, как и какому-нибудь Деллу? Это где такое написано?

Есть свобода договора и коммерческая тайна. С кем как договорятся (учитывая объёмы, сроки, логистику), с тем так и будет.

Европа клала на все соглашения и условия. Экспроприируют и Украине отдадут.

И у китайцев продажи падают. Я имею в виду в Китае. Только BYD пытается расти глобально.

Теслу и в Китае делают. В том числе и для Европы. Обновлённую Модел Y сейчас пилотного только в Китае и собирают. А с нового года уже надо было начинать продажи. И они лягут с введенной пошлиной 7.8% конкретно для Теслы.

В атаках замешаны американцы и финны. Это гибридная война.