Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Малые ракеты разрабатывает хорошо за сотню компаний, и уже давно. Еще несколько лет назад писали что уже несколько десятков обанкротится успело. Успех спейсх-а много кто повторить пытается. Вообще, общие ивестиции в космос выросли от первых едениц лярдов в год в начале десятых до десятков. Но успехи, понятное дело, у большинства этих компаний пока так себе, единицы только до пусков дошли. И, понятное дело, независимо от цен спейсх большая часть обречена, рынок недостаточно большой, выживут только самые зубастые.
avatar
В фактории все же от размера базы зависит, вопрос в том на какой тестировали. Люди бывает реально огромные строят для фана, особенно в мультиплеере. Там так-то всякий разврат возможен, включая базы растущие сами по себе…
avatar
А вы что, логику хотели? C ней в реальной жизни ну как-то не особо.
Но разница тут, скорее всего, в публичности. Если space coast популярен и известен, тут вам и музеи и все такое, то на ванденберге даже на пуски вблизи посмотреть нельзя насколько я знаю. И практически ничего для туристов нет. Ну и пусков оттуда делают, понятное дело, куда меньше. Вот так оно и сложилось.
avatar
Это прямой перевод выражения space coast вообще-то. Я даже не знаю как тут правильно переводить. Оно распространенное, и есть даже в вики, и ввиду имеется не все атлантическое побережье, а его конкретная часть.
avatar
Так не лукавьте. 900 лямов — это было давно.
То что сейчас — Boeing’s latest charge on its Starliner astronaut spacecraft brings the program’s overrun costs to $1.5 billion to date.
Поразительно, кстати как я в яблочко попал, я цифру текущую гуглить поленился и дал грубую оценку на основе того когда было 900 лямов и сколько напереносили с тех пор.
> заработаны на безумных по размеру военных контрактах,
ключевое тут слово — заработаны. И боинг далеко не только на военку работает.
А вот куда там делись долги хруника, расскажите, сколько там было лярд или тоже полтора?
За весь — это за какой, с начала ее разработки?
avatar
Боинг-то хоть последствий из-за этого поимел. Своего бабла они вынуждены были с полтора ярда уже вложить из-за этих проблем и задержек, банкет весь за их счет.
И во всех последующих контрактах — корабль для снабжения лунной орбиталки, корабль для посадки на луну и тэпэ их просто прокинули, причем по source selection statements — практически на начальном этапе выбора.
А у нас уже те же хруники сколько наделали, и что?
avatar
Если б не спейсх второй контракт на пилотируемый корабль получила бы sierra nevada. Сложно предсказывать насколько быстро они бы сделали свой корабль, конечно, но думаю таки куда быстрее боинга.
avatar
Мда. Прошло всего два года… Ну что, не сказать чтоб прямо неожиданно, учитывая сколько его мучили и сколько проблем было уже после пуска. Не знаю уже дослужит он хоть до конца работы мкс или как…
avatar
Тоже одно. Клиенты набегут, скорее всего, потому что обычно первые пуски делают очень дешево, именно из-за рисков. Так что если у них есть уверенность что скорее всего все норм будет это может того стоить. Но это, понятное дело, азартная игра.
avatar
Там движок атмосферу в качестве рабочего тела использует, которое назад выпихивает.
Какое поступательное движение?
И еще раз, в космос он не поднимется, там тяго-массовое соотношение не сильно большое, судя по дозвуковой скорости — и это при том, что рабочее тело с собой таскать не надо.
avatar
Обе ступени возвращаемые.
>Ступени по частям ловить — развитие американского бейсбола:).
Нет, это просто физика. Одноступенчатую ракету на существующих движках сделать теоретически возможно. Но если ее переделать в двухступенчатую полезная нагрузка уж очень сильно вырастет при тех же размерах, так что экономический смысл этого не особо понятен.
Таскать пустые баки и отключенные/работающие на тяге намного меньше 1/10 движки на орбиту не особо осмысленно.
avatar
Такую тяжелую ракету и делать-то никто не пытался. Стартовая тяга уже сейчас больше в два с лишим раза чем у сатурна-5, у следующих итераций в 3 раза ожидается.
avatar
Гы, да и быстрее даже летали.
АМС «Зонд-3», запущенная 18 июля 1965 года, через 33 часа прошла вблизи Луны.
До Аполлона, между прочим.
А что, вы думали что там космогаишники стоят, которые тех кто слишком быстро летит останавливают и штрафуют что ли?
avatar
Зевс сам в космос выйти не может в принципе. На счет любой планеты там тоже всякие тонкости на самом деле. До той же луны полгода полета против трех дней на химии.
avatar
Он дозвуковой, и движок использует атмосферу.
avatar
Так тут в том-то и разница. У них три станции делается, и они собираются пускать их с интервалами в месяцы. А не десятилетия как у нас.
Т.е. даже если будут проблемы аналогичные с луной — хотя бы третью они весьма вероятно посадят.
Не говоря уж о том, что даже все эти три миссии лишь часть Commercial Lunar Payload Services.
avatar
fully reusable launch vehicle korona..
Ну надо же, не знал что ее откопали. Хоть и в ракету без разеделения ступеней верится слабо. Если из одноступа двухступ сделать уж слишком большой выигрыш по эффективности получается.
avatar
А вот это — правильный подход.
The first Nova-C lander is manifested on the IM-1 mission to be launched on 16 November 2023,[4] with a second lander on the IM-2 mission in early 2024.[6] The IM-3 mission is scheduled to launch in early 2024.
Причем, между прочим, у этой нашей луны-25 — масса полезной нагрузки 30 кг.
У них — 100-130.
avatar
Скорей уж в интернете вообще. Я вот n лет назад как-то почтовый ящик родственнице сделал у мокрософта, она дважды ухитрилась ящики потерять на гугле и яндексе, а хотела чтоб ящик был четко имя-фамилия.
Это просто тихий ужос.
Она, и я вместе с ней нахавался за ~год столько проблем, сколько у меня с почтой от гугла и яндекса не было за всю жизнь. Я всего уже вообще не помню, точно было больше, но просто навскидку —
Ряд странных глюков в интерфейсе которые не фиксят неделями.
Беспомощный онлайновый редактор документов который не позволяет даже обновить оглавление документа, что для нее делало этот редактор почти бесполезным.
Почта от какого-то популярного российского почтового сервера просто не доходит.
Последней каплей было то, что я Гуглом нашел что так уже было, и решение которое хении от мокрософта предложили тому человеку — это САМОМУ написать админам того сервера чтоб они передали список ип-адресов с которых они почту шлют чтоб их в белый список добавить.
Серьезно? Может вы еще доступ к вашей почтовой системе дадите чтоб я сам это сделал, а?
Видимо, ип-шники у них сменились, и все опять поехало...
Короче то почему майки в интернетах как-то фигово смотрятся стало вполне очевидным. То что они 100 ярдов впустую потратили меня не удивляет.
avatar
Это даже если топливные баки не разрезать, чистая полезная емкость. А уж если после запуска перегородки разрезать, или изначально объем баков уменьшить — объем вообще громадный будет.