Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну якобы время отклика меньше у проводных. Для каких-то крутых киберспортсменов с бешеной реакцией, играющих на чемпионатах, наверно, это актуально. Так же как для профессиональных хоккеистов актуальны коньки за 50 тыс., для бегунов — кроссовки за 20, хотя 99% людей могут бегать в любых кроссах. Я лично разницы между _хорошей_ беспроводной игровой мышью (Razer, Logitech G) и проводной не вижу. Так же как не понимаю зачем нужны сенсоры 15000 dpi, когда сдвиг мыши на милиметр приводит к тому что курсор улетает через пол-экрана.
Ну типа «у нас цветовой охват чуть вылез за границы sRGB, но до Adobe RGB не дотянули. А калибровать для 100% точного соответствия sRGB нам лень, поэтому попросим маркетологов это как-нибудь красиво преподнести»
«Pro MP241 — это единственный профессиональный монитор, который вам понадобится»
Скорее «это еще один ничем не примечательный монитор с 23.8» FullHD, 60 Гц, IPS, без регулируемой по высоте подставки и бестолковым набором портов".
При том что в офисе каждый второй подсовывает коробки/пачки с бумагой под моник (это к вопросу о необходимости регулировки по высоте), а почти все брендовые системники (по крайней мере Lenovo, Dell и HP) которые покупают нормальные компании, последнее время оснащаются в основном DisplayPort'ом, а HDMI — опция. Поэтому привет переходники DP-HDMI.
а) у нынешних обтекаемость тоже далека от «Сапсанов»
б) насколько я знаю, поезда метро СПЕЦИАЛЬНО имеют плоскую морду чтобы при движении гонять воздух перед собой, создавая неплохую вентиляцию в тоннелях. Т.е. ветер от прибывающего поезда это не баг, а фича.
в) во всем мире так же
Какой-то рестайлинг нынешней «Москвы», а не прямо таки концепт нового поезда. И да, дальше концепта это не уйдет.
И да, в 2006-м уже было https://www.artlebedev.ru/metrovagon/
Айфон не эталон во всем, но я вот год назад решил поробовать Xr, после 10 лет с андроидом (отношусь к нему совершенно непредвзято, т.к. никогда фанатиком яблока не был, и взял просто из интереса поюзать новую для себя систему). Есть свои плюсы, свои минусы, но что касается FaceID то не знаю кто там безуспешно сканирует лицо, у меня все работает прекрасно — срабатывает за доли секунды, пока прорисовывается анимация разблокировки/оплаты. Причем узнает она с бородой, без, в очках и без, в капюшоне, шапке, в темноте, на ярком солнце, да как угодно. Так что да, чисто технически реализация «фейс-контроля» в яблоке на голову выше большинства андроидов, где просто программный алгоритм распознает лицо по фотке с фронталки
В свое время хотел купить Nexus 5 за 15 тыс. Если на эти пиксели будет такой же ценник, то неплохо. А если загнут тыщ 30+, то лучше посомтреть в сторону китайцев
Ага. Даже если предположить что смарт в среднем весит 200 грамм, то 64 штуки это 12 кг. И центр тяжести велосипеда с этой конструкцией явно не способствует нормальной езде. А плюс еще сопротивление ветра, почти нулевой обзор и прочие прелести.
Интел уже не знает как еще выкручиваться из ситуации, когда вдруг внезапно оказалось, что продавать одни и те же процы 5 лет подряд, добавляя лишь косметические изменения, не выходит. И что конкуренты оказывается все это время не спали, а реально делали что-то новое. По мне так интелу надо бы использовать козырь — разблочить разгон на всех процах и чипсетах, а не только на K и Z серии. Вот тогда в среднем сегменте результаты тестов и соотношение цена-производительность между разогнанными интелами и АМД, которые толком не гонятся, будут уже интереснее.
Сначала файловый менеджер в iOS добавили. Теперь виджеты а-ля Андроид. Что дальше? установка приложений не из AppStore? Поддержка карт памяти? Встроенный джейлбрейк?
Учитывая что Apple за свою историю на чем только ни делала компы, не удивлюсь если они и это сделают. А еще лет через 5, когда забьют на поддержку старых систем на Intel — считай похоронят и хакинтоши.
Так на светодиодных лампочках тоже до сих пор пишут эквивалентную мощность стандартной лампы накаливания. Если уж повелось мощность автомобилей в лошадиных силах мерить то почему бы не пользоваться привычной единицей измерения, а не заставлять людей ломать голову, переводя 300 киловатт в привычные л.с., чтобы понять это мощность как у Жигулей или как у Бугатти. Вы еще докопайтесь что в некоторых странах в 2020 году расстояния «ногами» (футами) измеряют.
Скорее «это еще один ничем не примечательный монитор с 23.8» FullHD, 60 Гц, IPS, без регулируемой по высоте подставки и бестолковым набором портов".
При том что в офисе каждый второй подсовывает коробки/пачки с бумагой под моник (это к вопросу о необходимости регулировки по высоте), а почти все брендовые системники (по крайней мере Lenovo, Dell и HP) которые покупают нормальные компании, последнее время оснащаются в основном DisplayPort'ом, а HDMI — опция. Поэтому привет переходники DP-HDMI.
б) насколько я знаю, поезда метро СПЕЦИАЛЬНО имеют плоскую морду чтобы при движении гонять воздух перед собой, создавая неплохую вентиляцию в тоннелях. Т.е. ветер от прибывающего поезда это не баг, а фича.
в) во всем мире так же
И да, в 2006-м уже было https://www.artlebedev.ru/metrovagon/
Кто там говорил что Sony WF-1000XM3 за 12 тыр безумно дорого?