Eldarado

Такое ощущение, что Зяоми сливают остатки чипов от Редми 8 и 9 )))
P.S. ZUI 15: — А я в Китай не поеду, — сказал хомяк ;-)

На 2,5К нужно больше памяти, больше ресурсов на отрисовку и пр. Тормозить будет. Тут и так всё очень не очень.

Потому что не все 140 ездят на автовазах. Половина на прульках, треть на немцах, четверть на корейцах.
А Германия продаёт автомобили по всему миру.
Ну а китайцы поднялись только за счёт только внутреннего рынка. Ну и за счёт трудолюбия и дисциплины, конечно.

Защищаете хозяина? ))

Заслоняют звёзды астрономам.

Интернет изобрёл британец
А Linux… тут вообще… Вы с пикабу не перепутали сайт?

Выше написано

Вы суть написанного мной не поняли. Не численность населения, а объём рынка.

А ещё в америке нет котов ©

Нет смысла сейчас вкладываться в разработку ДВС. Электрички в тренде. Надо вкладываться в новые аккумуляторы, ЭХГ и АЭС.

Импортозамещение не вредно! Вредно не захватывать новые рынки сбыта ;-)

Объёмы рынка не те. Не могут 140 миллионов человек создать рынок для дешёвого и качественного автомобиля.
А вот 1 640 000 000 человек могут ;-)

Лётчики разучились пилотировать на руках? 737 — один из самых простых паксовозов в мире, там автопилот вообще прикручен только чтобы ИКАО не доставало =)

Wuling другого мнения ?

Есть. Автозаводы обязаны производить определённый процент электричек.

Премиальный, премиальный, премиальный, премиальный, премиальный, премиальный...
А клавиатура — эргономическое убожество.

Машинка для набивания квот )))
Чери пошли по стопам Wuling — дешёвый электрокар почти за себестоимость, чтобы набрать очки за продажи электромобилей и потом использовать их либо для производства бензиновых, либо продавать. Посмотрим ))

Потому что в этой стране всё через жопу, кроме клизмы.

Неа — вынь сперва бревно из своего глаза

Вскрыли второй конверт? ))