Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Значит, сможет таскать больше.
avatar
А прототипы для промежуточных испытаний как делать?
К тому же операторы ЧПУ это уже давно не синие воротнички.
avatar
Лишь бы дороги не строить! )))
avatar
Нет, он написал, что он финн и идите учите историю.
avatar
Ленин был царём? Однако…
avatar
Геть до ТЦК, клован! )))
avatar
Для каких целей?
Уже сделали принципиально новый Буран, а толку?
avatar
Показали, что слабы против ВПН )))
avatar
Не всегда. Если, к примеру, чел пишет задания для ЧПУ, то нет.
И речь идёт не о выпускниках, а об опытных специалистах, которые уходят туда, где платят больше.
avatar
Им выделили 20-25 миллиардов

Бакс тогда и бакс сейчас это разные баксы. Инфляция-с.
avatar
Кадры есть, но работают не по профилю, а там где платят больше.
avatar
Не, двигатель целиком. Только он собран по штучной технологии, которая лишь позволяет проверить верность конструкции и подтвердить некоторые расчётные характеристики.
Теперь надо разработать серийный двигатель, собранный по серийным технологиям.
avatar
Она давно уже оцифрована, дурилка ты картонавая.
Кстати, скажи народу, если помнишь, дату первого полёта Б-737? Или это другое?
ЗЫ, я думал, тебя уж давно ТЦК забрало, а ты всё еще коптишь небо ))))
avatar
Отличный план, Уолтер! 😂
avatar
Американцы потратили на Лунную программу 200 млрд. долл. Дайте хотя бы половину этой суммы российским конструкторам и двигатель будет готов уже завтра 😄
avatar
Летают на ЛЛ. Быстро только кошки родятся и аэропорт Берлин Бранденбург строится ;-)
avatar
96-му крыло по-любому надо переделывать на новый сверхкритический профиль.
avatar
А есть какой-то другой двигатель на замену Д-18Т?
avatar
Их производили на Украине. И я очень сомневаюсь, что их там можно сейчас производить.
avatar
Хорошая новость. Значит будут делать замену Руслану.
Кстати, почти половина Ан-124 авиалиний антонова были украдены украиной.