Dodoko

Ии ждут когда появится более мощные вкусы и вот тогда покажут кожаным мешкам кто тут главный. А пока бояться нечего.

Вот будете предпринимателем придут к вам и скажут что нада скинуться и не по пять рублей. Вот тогда я посмотрю как запоете.
Так кстати и в реальности делают пугая проверками и тд. А иногда прямо говорят что посадят если не скинешься.

Не будет не кто такие ролики в рутуб переносить. Так что приспосабливайтесь, потому как все новинки технологий и уроки по прогам будут ток ютуб на другие если перенесут то не сразу.

Что правда глаза колет :)
Кроме перевода стрелок не как возразить неполучается.

Что смотрите пул первого :)
Верите всему что вам говорят ну, ну. А я в отличии от вас был на большинстве крупных заводов в Беларуси и видел станки которые они используют. Получал расчет за изготовление оборудования и сравнивал его с российскими заводами и ценами в Европе.
Что вы мне тут доказываете, какой вы наивный мальчик не понимающий реальные цифры и проблемы.
Все оборудование и те же белазы делаются только на импортных станках. Без них хрен вам, а не импортозамещение.
Уже много раз вам пропаганда лила в уши что на мотовело делают белорусские мотоциклы п факту там чисто сборка китая.
В России таже петрушка всеми силами стараются выдать китай за свое, столь схем придумали. И хрен кого заставишь реально свое делать, так как невыгодно!

А как вы хотели надо платить за поддержку.
Африканским странам так вообще долги прощаются за то что они якобы за нас. Турцию купили за атомную станцию, ну или точнее немного их благосклонности по некоторым вопросам.

Вы явно далеки от производства. Цены на металл в Беларуси выше чем в России. Налоги больше. Электричество хоть и дешевле чем в Европе, но дороже чем в России.
В Европе есть одно преимущество, у них есть станки которых нету во всем ЕАЭС. Причем это не какие-то супер редкие. К примеру матрицы для грануляторов в России вы нормальные не сделаете.
Так же точность и качество очень сильно хромает. А если начнешь пытаться делать хорошо то цена вырастет до европейских.
Реальность отличается от того что вам по телику говорят.

В Беларуси делать дорого, хорошие вещи. Если хочешь к примеру качество как в Европе то и стоить будет так же.
Так что или налоги с производства убирать или просто китай собирать. Других вариантов нету, так как сырье дороже чем в России, электроэнергия и налоги больше, зарплаты такие же.
Ну не возможно в Беларуси делать дешево и хорошо.
Так что или производить что то уникальное или клепать китай.

Не понял что за бред в комментах про помощь России. В России 5g не делают. Ну разве что субподряд и за бесплатно помочь.

Они не могут быть лучшими как минимум из устаревшего процессора и большего потребления.
Плюс вы можете в живую сравнить любой телефон в магазине и я лично не заметил за Хуавей какую-то серьёзную разницу по сравнению с другими даже более дешёвыми.
Так что маркетинг песни про их супер крутость с реальностью неимеют нечего общего.

Столько рекламы про Хуавей что даже если раньше верил в их, то сейчас уже сильно сомневаешься. Так забрасывают спамом ток мошенники.

Я так понял в ней механика. Тогда и для такси не очень.

У японского так называемого шлака есть чего скрутить и переплавить. С китайца ты мало чего возьмёшь.
Тем-более не врите себе, была бы там нормальная свалка доступная для людей, давно бы растянули.
К примеру раньше я находил в лесу разные разбитые и спаленные авто. Теперь хрен! Так как выгодно стало сдавать на металлолом. Все подчистили даже разный армейский хлам которого тоже было валом и не подъёмный.

Европейский автопром больше ресурс то есть на переработку не скоро да и когда придёт время там будет чего на металлолом везти. Китайца же если дотянут до ржавых порогов даже на метал везти будет поздно или невыгодно.

Из всей статьи понятно одно, в России будет больше скапливаться китайского шлака. И будет это тянуться из всех уголков мира. Скоро б.у китай из Европы подтянется. И привет мировая свалка.

Такое впечатление что статью гугл переводчик делал.

Еще раз пишу, изучите историю автостроения в Китая.
Лицензии они покупали не всегда.
К примеру Дэо Матиз они в наглую скопировали и выпустили под своим брендом аналог. Причем он принес им огромные деньги, так как был очень популярен в Китае. Так же и с мотоциклами было которые они у японцев копировали без лицензии.
А сколько копировали запчастей и агрегатов тут уже не перечислить.
Так что не пишите про то чего не знаете.
Лицензии они покупали только тогда если не могли просто скопировать или оборудования нужного не было.

А жопоруков заменят? Или без них буханка потеряет свою изюминку :)

В разы.

Везде не получится, заменить нечем.
Большинство аналогов тоже китай и так же под подозрением. Потому в России поэтому молчат, вариантов нету.