Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Кирин был хорош. Но 7нм против современных 3-4нм уже не катит.
Хотя они отлично всем запудрили мозг что их не хуже и они скоро всех догонят. Правда уже много лет догоняют. Но многие продолжают верить в эту сказку. Маркетинг рулит :)
Все думал что тут так часто такие бредовые статьи проскакивают даже для ИИ тупые.
Оказывается это их китайцы с кривым переводчиком публикуют.
Видно тут любой может писать.
Только есть в этом законе один нюанс саму фирму ты продать не можешь, а вот оборудование пожалуйста. А потом можешь спокойно обанкротится.
В принципе думаю все важное давно продано осталась земля и здания.
Зачем замену, туже буханку достаточно делать нормальной штамповкой, а не в полу ручную учениками ПТУ, уже будет гораздо лучше. И это я еще молчу что заводу много раз предлагали помочь с ее доработкой. Но не хотят!
Само собой понятно что денег нет, но почему другим государство помогает а им нет.
Пофиг и не такое на дорогах ездит. От буханки с ее косяками уже сколько лет не отказываются. Значит людям нравится такое хламье ну пусть ездят.
Такие хламо покупатели обеспечивают работой целый пласт специалистов так что может так и надо :) Ну такая у нас бизнес стратегия.
Вы явно не с России или как минимум небыли в Москве. Там такие бренды ездят что тэсла на их фоне для Нищебродов. Причём их много в не только у избранных.
На москвич переделанный очень похож.
Короче авто ток для коллекционеров так как не факт что его зарегистрируешь. Да и база изначально хреновая с удовольствием на таком не погонять или вложить придётся очень много и это уже будет другой авто.
Хотя они отлично всем запудрили мозг что их не хуже и они скоро всех догонят. Правда уже много лет догоняют. Но многие продолжают верить в эту сказку. Маркетинг рулит :)
Оказывается это их китайцы с кривым переводчиком публикуют.
Видно тут любой может писать.
В принципе думаю все важное давно продано осталась земля и здания.
Само собой понятно что денег нет, но почему другим государство помогает а им нет.
Остальные тоже против шкоды не катят особенно с такой разницей в цене.
Такие хламо покупатели обеспечивают работой целый пласт специалистов так что может так и надо :) Ну такая у нас бизнес стратегия.
Может в Корее, а может в Таиланде короче настало золотое время посредников.
Но нам то пофиг у нас не жгут.
Короче авто ток для коллекционеров так как не факт что его зарегистрируешь. Да и база изначально хреновая с удовольствием на таком не погонять или вложить придётся очень много и это уже будет другой авто.
Мечтатель :)