Что за глупый пример?
Вы реально думаете что люди не в курсе что это две страны с самыми высокими зп. Впрочем и расходы на жизнь там тоже не маленькие.
Вы кого пытались обмануть таким примером?
Если на то пошло, тогда давайте сравним среднюю зп в Нью-Йорке и Люксембурге. Так где нищие, хитрожопый вы наш :)
Причем Нью-Йорк это не единственный город с высокими зп и даж не топ.
Скорее наивны вы. Неужто думаете там боролись простые люди за свои интересы.
Это обычные споры кто срубит бабла побольше на этой теме. Без больших денег такой кипиш не поднять.
Китай та страна которая в одно время вообще забила болт на патентное право и клепала и продолжает клепать подделки. Так что пусть ощутят на себе как другие забьют болт на их патенты.
А если по существу то это просто цифра и китайцев слишком много вот и обогнали. Так как патентовать можно любую фигню но это нет значит что это какое-то достижение.
Да и в целом, к примеру моя фирма тоже запатентовала свое оборудование, думаете помогло? Хрен там, слишком много нюансов как это можно обойти.
Вы явно не поняли мой коммент. Я писал что важен не только размер. И про японские минивены я в курсе, они очень удобны. Таже буханка по размеру больше их, но внутри ехать мягко говоря неудобно.
Это да, китайский автопром про который сейчас реклама из каждого утюга нам ток привиделось. :)
По факту китайцы просто не дадут АвтоВАЗу лидировать. Так как лада это считай с большего китаец и если им не дадут свои бренды продавать по норм ценам они АвтоВАЗу перекроют краник запчастей. Что уже было озвучено когда их пытались пошлинамии пугать.
Съезди в Москву и оцени чего там автоваз завоевал.
Ток самые нищие покупают ладу, а так предпочитают ездить хоть на б.у но европейском автопроме. Не кто не купит ладу если на скребут на Ауди.
Не надо пустой болтовни.
Давайте примеры с 80х годов начиная, что сделали и изобрели китайцы сами, не украв или купив.
Что бы вам еще понятнее было, я говорю про станки, технику, электронику, авто промышленность.
Дайте пример качественной их разработки, хотя бы на уровне боша.
И не надо соскакивать на то что все у друг друга копируют. Это нифига не так. Китайцы копируют конкретно с определенных производителей и нечего своего не вносят кроме удешевления и дизайна.
Уточняю современные хотя бы с 80х годов начиная.
Сейчас историю пишут и меняют как хотят, а у китая на это финансов побольше других. Так что утверждать в их первенстве нельзя. Тем-более войн было много и достижения могли быть утеряны и то что у китая сохранилось не делает их первыми.
Интересные фото в путешествии потеряют свою актуальность, да и в целом слишком много изменённых фотографий стало. Скоро будет проблематично найти реальные фотографии.
В моде, если хотя бы дизайн интересный сделают. Самое современное железо рядовому пользователю нафиг не надо. Даже телефоны выпускающиеся года четыре назад легко справляются со всеми задачами.
Сейчас главное внешний вид и программное обеспечение. Потом уж камеры и процы для любителей циферок.
Вы реально думаете что люди не в курсе что это две страны с самыми высокими зп. Впрочем и расходы на жизнь там тоже не маленькие.
Вы кого пытались обмануть таким примером?
Если на то пошло, тогда давайте сравним среднюю зп в Нью-Йорке и Люксембурге. Так где нищие, хитрожопый вы наш :)
Причем Нью-Йорк это не единственный город с высокими зп и даж не топ.
Это обычные споры кто срубит бабла побольше на этой теме. Без больших денег такой кипиш не поднять.
А если по существу то это просто цифра и китайцев слишком много вот и обогнали. Так как патентовать можно любую фигню но это нет значит что это какое-то достижение.
Да и в целом, к примеру моя фирма тоже запатентовала свое оборудование, думаете помогло? Хрен там, слишком много нюансов как это можно обойти.
По факту китайцы просто не дадут АвтоВАЗу лидировать. Так как лада это считай с большего китаец и если им не дадут свои бренды продавать по норм ценам они АвтоВАЗу перекроют краник запчастей. Что уже было озвучено когда их пытались пошлинамии пугать.
Ток самые нищие покупают ладу, а так предпочитают ездить хоть на б.у но европейском автопроме. Не кто не купит ладу если на скребут на Ауди.
Давайте примеры с 80х годов начиная, что сделали и изобрели китайцы сами, не украв или купив.
Что бы вам еще понятнее было, я говорю про станки, технику, электронику, авто промышленность.
Дайте пример качественной их разработки, хотя бы на уровне боша.
И не надо соскакивать на то что все у друг друга копируют. Это нифига не так. Китайцы копируют конкретно с определенных производителей и нечего своего не вносят кроме удешевления и дизайна.
Сейчас историю пишут и меняют как хотят, а у китая на это финансов побольше других. Так что утверждать в их первенстве нельзя. Тем-более войн было много и достижения могли быть утеряны и то что у китая сохранилось не делает их первыми.
Да и цена не только от новизны железа формируется. Внешка тоже денег стоит.
Сейчас главное внешний вид и программное обеспечение. Потом уж камеры и процы для любителей циферок.