Dodoko

Покупать первую модель мягко говоря очень стрёмно.

Так вроде же эпл согласилась на компенсацию или чего изменилось?

У них на сайте написано внедорожник, что вполне правильно. Так как задачи он свои выполнит и проедет почти везде где проедут так называемые внедорожники. Но если надо доставать лебелку и бревна подкладывать это уже не нормальная езда.
И это не массовый потребительски авто получается.
А для ваших планов можно поинтереснее авто найти. Пусть даже и б.у

Вы что с автором статьи соперничаете кто большую несуразность напишет.

Вроде как?!
Нахрена пишите если не знаете.
Они можно сказать ток на них и заточены. Хотя больше городского типа, но есть у них полноценные полноприводные модели. И на разницу в цене вам еще хватит денег доработать ее для экстрима по болотам и лесам если так уж хочется приключений.

Реклама без варинтов, богатые китайцы не ездят на своем автопроме не престижно это.

Ты прикалываешься, за эти деньги можно купить любую Джили из линейки и она будет в разы лучше. Множе чутка поменьше, но оснастка и качество в разы эту разницу перекроют.
Тем-более скорее всего его не запустят в массовое производство.

Пока что все что они создают это просто масштабирование и складывание. Нечего реально нового не придумали.

Как я понял вносить какие-то изменения они не собираются и даже качество не особо вырастет, ток производительность.
Короче пока народ покупает этот хлам нечего менять они не будут.

А мне нравится дизайн, если норм цена будет возьму.

Ну что вы ноете этот вариант точно найдет покупателей в арабских странах. Хотя может функционал им не пригодится, но они все равно возьмут. Да даже в России хватилоб желающих, так как даже обычные не смотря на запрет везут по тройной цене.
Этот вариант в отличии от Российских аналогов нет хотя бы существует и форма его изначально под броне авто задочена, а не под обычных потребителей.

Смотря какая сборка. Новые точно не лучше примерно также.

Если в легковых авто у китайцев есть еще неплохие модели то грузовики этого еще не достигли. Они как раз из категории китайского шила.
Но люди ждут чуда и все равно покупают. Ну тож неплохо, посмотрим очередной ролик с жалобами покупателя.

А я за 1000₽ ключ для вин11 купил. :)

Чето то я в Линукс, не нашёл програм адоп или считаете это несерьезный софт.
И большинство аналогов в нем мягко говоря туфта. Если они вообще есть.

Не пишите ерунду. Тут скорее вы похожи на неразбирающего. У меня и семерка и десятка годами без сбоев работали. Так что только это опровергает ваши слова. Винда у всех одинаковая, а у меня ваших глюков не было.
Ну разве только если вы не поставили себе супер кастом кривую пиратку, но тут уже ваш косяк.
Есть три основные причины, железо, драйвера и сторонний софт, особенно пиратский.
А хр и рядом не лежит по надёжности с семеркой и десяткой. Хотя бы потому что у меня они не разу не висли в отличии от хп.

Зарубежом не действуют, иначеб сажали за то что народ в Голландии легкую наркоту курит, ест и тд.

Ну не знаю у кого китайца вы хуже видели. Разве что у самого бюджетного. Винтовых давно такого фуфла нету.
Да и пластик с материалом бывает разный, а тут даже по фото чувствуется дешевизна, а покрытия сидений, точно вечно жо или мерзнет или потеет.

На фото точно механика, что в принципе логично. Автомат то где они возьмут раз даже для Весты не достали нормальный.

Сомневаюсь, там правят деньги и люди умеющие думать. Так как если резко вырастут цены на чипы, пострадают все и они в первую очередь.
Так что нет, не будут они обкладывать санкциями других, просто будут думать как сделать дешевле. Как вариант там куча мексиканцев или сделают большую роботизацию.
А заводы в первую очередь нужны что бы самим без чипов не остаться.