DimaM

Гугель засосал литру.

Рафик робик неуиноуатый!

Камера снизу — дом дур, прочее не может не радовать.

«Сири была злая и рано умерла.»

Маск, чем дурью с машинкой маяться, послал бы заправщика.

Мои элементы питания тоже разлагаются естественным образом, хучь печеньки, хучь колбаса.

Любой ракетный двигатель требует расхода рабочего тела.
А у солнечного паруса на орбите Земли тяга 10 Н на квадратный километр в самом лучшем случае.

Не, я про эту.
Память подвела: это тот же Филипс.

Была, вроде, новость про такую же лыжу. С той же картинкой.

Кто все эти люди?

При изготовлении из метана получается углекислый газ, и борьба с экологией под угрозой. Опять же, метан можно просто в автомобилях использовать, и для него достаточно 200 атмосфер, а не 700, как у водорода.
Ну и плюс (или минус) водород взрывается гораздо, гораздо бодрее метана.

На иллюстрации показан радиус сантиметров пять, отнюдь не «2.5 мм и даже меньше» ;).

Ох уж эти теопемуки…
Ежели добывать водород электролизом и потом совать в топливные элементы, суммарный КПД электромобилей покажется сказкой ;).
Поэтому в промышленных масштабах водород в основном получают из метана.

Датчик в зеркалках в основном прикрыт затвором ;).

Колбаса.

Фигня, через переходник даже на Сони ставится.

CR1 — это чисто ОБС.
На картинке тихий ужас с налепленным 35/1.4 :(.

Катался я в этих вуппертальских подвесных вагончиках, укачивает там конкретно.

Чем больше скорость, тем большую часть времени будет тратить на остановки.
Хотя можно нарисовать катапульту для быстрой выгрузки пассажиров (с загрузкой сложнее).

Чтобы перевозить пассажиров эффективнее, нужно сцеплять несколько «автобусов» вместе в длинные поезда.
Правда, я уже слышал про какое-то «метро».