Corvair

Надо было упомянуть, что строительство линии уже начато:
https://dzen.ru/a/aNpFoucuQgDpwFZA
https://ria.ru/20250926/raboty-2044702990.html
Начали и строить подвижной состав, на «Уральских локомотивах» в Верхней Пышме группой «Синара»: https://ulkm.ru/company/proekt-vysokoskorostnogo-poezda.php

Попытка нарушения законов физики и гора костылей, чтобы это хоть как-то работало. Можно было применить пару мощных клемм на «плюс» и «минус», например из автопрома, и никаких проблем и навороченных костылей для их героического преодоления.

Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!
Тоже непонятно, как реализовать мощность под две тыщи кобыл на легковушке, без шагающего механизма и четырехкубового ковша драглайна. Такие мощности действительно более характерны горнодобывающей и военной технике :).

Они на деле вряд ли сдадут «Бабу ЕГЭ» :)

Тысяча с лишним сил. Как это реализовать на обычной легковушке, без шагающего механизма и четырехкубового ковша драглайна?

Фактически пошёл вразнос, но электронно)))

Там реально полный Drive by wire?

Параллельный импорт решает.

Персонифицированный препарат, хорошо. Только как его проверять? Точнее, как проверять результаты расчётов нейросети?

Всё равно остаётся обыкновенным Personal Surveillance Device с непрозрачным ПО, как обычные айфоноандроиды. Исторически, швейцарская криптография уже была дырой в безопасности, ещё в электромеханические времена

ДНС в такой ситуации бы просто вернули деньги и извинились.

Это прежде всего военная система, так что никто ни у кого спрашивать и координировать не будет.

Тоже «подача мощности» резанула по глазам.

Закладывание избыточного запаса прочности это у нас ещё с советских времён. Где-то полезно, где-то нет.

Ага, всё равно что дуюновские электромоторчики, которыми никто не пользуется ни у нас, ни за рубежом.

Чего? Они живы до сих пор?

Явно не очень-то и портативные устройства.

У каждого свой пессимизм, кто-то наоборот в печали от того, что работа идёт и выходит на финальную прямую.

Скорее из реальной, где приходит конец дуополии Airbus-Boeing.

Там про исправность ничего не сказано, с гугловскими нагрузками могли и скопытиться, особенно накопители.