Corvair

В Германии любая работа требует высокой квалификации — много высокотехнологичного оборудования, высокие запросы общества и т. д.

Сейчас у них уже рабочих рук не хватает. Но требуются исключительно высококвалифицированные специалисты.

Мы в этом плане Xpertы мирового класса, можем определить распил даже не знакомясь с «материалами дела»

ФКР это благо, до него был период, когда никаких капитальных ремонтов не было, что привело к обвальному ухудшению состояния жилфонда по всей стране. Дома, которые могли бы поддерживаться своевременным капремонтом в нормальном состоянии, перешли в разряд аварийных, которым поможет только снос. Давно заметил такое — если что-то у нас делается благое, тут же на это набрасывается пропаганда.

С каких пор здесь появились обычные новости? Может ещё о капитальном ремонте жилого фонда будут новости?

Интересно, что старые обычные авиалайнеры с «худыми» ТРД низкой степени двухконтурности были околозвуковыми. Но шум от них был адским! Как снаружи, так и в салоне.

Он полноповоротный, так что внутри скорее всего механизм с контактными кольцами и щётками, допускающий неограниченное вращение.

Странная переусложнённая штука. Если требуется, чтобы кабель сразу уходил в сторону, как правило, берут кабель с угловым штекером.

Большинству нужен айфончик на колёсиках, у которого сенсорное всё, кроме руля, газа и тормоза.

Обычно обыватель считает, что постепенное снижение или длительная стабильность цен (внешние проявления дефляции) это показатель здоровой экономики, но увы, это не так. На деле небольшая инфляция это «рабочие обороты», понемножечку разгоняющие экономику, но без ухода в разнос (газ заело «в пол», гиперинфляция).

Тем временем Яндекс с Алисой уже стал синонимом отечественного голосового помощника и «говорящих колонок» вообще, про остальные варианты знают только энтузиасты.

Что за песец там у них творится, вроде Германия всегда была железобетонно стабильной и новости оттуда были только хорошие.

Япония, у них вроде всё было в порядке с экономикой.

Я нашёл этот сканер, куплю его и сделаю обзор)
У принтера же было видно, как работают механизмы, смотрелось очень интересно. Там естественно прозрачность не имела никакого значения, она противопоказана только лазерному принтеру.

История сделала оборот, советские «Москвичи» имели версию с ручным управлением.

Да, Китай уже давно не светит свои мощностя. Как и наши.

Но держатся небольшие специализированные производители типа УАЗ. Это именно узкоспециализированный производитель, ничего, кроме утилитарных мостовых внедорожников легкового класса, не выпускает.

Добавить бы сюда крупные медицинские центры, там ещё те лабиринты бывают.

Они ещё фальшморду в стиле буханки навешивают своим микрикам.

Машина наверное только для так называемого активного отдыха. Очередной маркетинговый термин, непонятно что обозначающий.