Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Видимо постепенно перетащат обратно к себе всю передовую микроэлектронную отрасль и будут контролировать весь оборот микроэлектроники. Не очень хорошая тенденция. К тому времени надо, чтобы были независимые разработчики и производители.
avatar
Можно, устроив хороший бабах
avatar
Это уже сварочный аппарат какой-то
avatar
Американцы называют такое Backhoe fade, европейцы JCB fade.
avatar
Видел самодельный вариант, к стеклу был прислонён обычный монитор.
avatar
Когда-то Apple утверждала, что этот аппарат настолько конфиденциален, что всё, что происходит в iPhone, остаётся в нём, в общем, что-то подобное насчёт безопасности. На деле это терминал сбора (личных) данных.
avatar
КамАЗ скорее пойдёт вверх в сторону карьерников, что и начал, конкурируя с БелАЗом и т. д. Ещё могут поделить рынок по компоновке капотный/бескапотный.
avatar
Если по коррозионной стойкости будет не хуже Весты, то уже очень неплохо.
avatar
Например, в 70х — 80х СССР поставлял в Италию листовой прокат низкого качества, хуже, чем для внутреннего рынка. Этим многие объясняют большие проблемы у итальянского автопрома в эти и последующие времена.
avatar
Не LLM, а БЯМ :). Мне больше нравится русскоязычная аббревиатура.
avatar
Именно так, порой до сих пор мучают Windows CE.
avatar
Традиционные автопроизводители из индустрии машиностроения, как правило, не дружат с ИТ.
avatar
Надо посмотреть, как влез V8. А то Toyota Hiace с UZ был адом в плане любого малейшего осмотра и обслуживания.
avatar
А я вспомнил дырчатую оптическую ключ-карту для старых домофонов :)
avatar
Да, именно напоминает японцев. Такую машину хочется сделать более рациональной по использованию габаритной длины — минимальный капотик для обеспечения пассивной безопасности, горизонтальный или оппозитный двигатель в заднем свесе. Опционально полный привод.
avatar
Это же какой был сцепной вес у этой легковушки? Без надлежащей загрузки ведущих колёс никакого крутящего момента не реализовать, будет только буксовать на месте. Не зря существуют балластные тягачи с грузом над ведущими осями.
avatar
Будущее за электромобилями с внешним питанием от контактной сети.
avatar
Интересно, у этого пепелаца ПТС или ПСМ?
avatar
Так запускается проект массового производства самолётов в готовых цехах или цеха только где-то планируется размещать? Вообще непонятно.
avatar
С нашей плотностью населения ВСМ мало где нужны, разве что только в густонаселённой европейской части. Не по Транссибу же их пускать, и не по БАМу гонять.
Сравнения с битком набитой Японией вообще неуместны.