Corvair

Мало того, по дизайну это именно старый телевизор.

Ага, поставят электромотор, который требует пуска без нагрузки, затем в течении нескольких минут выходит на рабочие обороты и только потом можно будет подключать трансмиссию.

Мне, как человеку, три десятка лет с лишним исправно окучиваемому пропагандой, Европа до сих пор воспринимается как нечто доведённое до идеала, именно как «райский сад». Мозг просто отказывается верить во всё, что там происходит, подсознание подсказывает, что всё это лишь «российская пропаганда», которую не надо воспринимать.

Там учёные видимо уже ничего не решают. С кем сотрудничать, а с кем нет, спускается сверху.

Плюс третья педаль, имитирующая сцепление. И несколько режимов виртуальной МКПП, в том числе несинхронизированная, требующая двойного выжима с перегазовкой.

Но это были сугубо программные решения, а здесь дополнительное железо, совершенно ненужное электромобилю. Например, у троллейбусов никогда не было никакой коробки передач, даже с самой простейшей непосредственной системой управления тяговым приводом.

Карбюратор это достаточно сложное устройство точной механики, компетенции по таким вещам потерять очень просто.

Detroit Diesel 8-71, сзади.

Напомнило древний механический экскаватор с одномоторным приводом от синхронного электромотора, пуск которого производится при отключённой главной муфте — без нагрузки.

Меганаука должна быть глобальной.

Перестали сотрудничать с изобретателями токамака? Да пошли они в пешее эротическое!

Хайповая тема.

Ну молодцы, но нужна АКПП, любая, но понадёжнее, чем 6L50

В прошлые разы я делал замечания за то, что они называли цветным сенсорным дисплеем клавиатуру из сенсорных кнопок с подсвечиваемыми цветными пиктограммами :))).
Здесь же обычный цветной сенсорный дисплей.

Мне он напоминает какой-то высокотехнологичный протез :)))

Весьма полукустарная была машина

При этом «что-то немецкое» уже давно не является синонимом качества, сколько бы не придумывали неологизмов.

Ага, мощная железяка.

Главное, чтобы этот «самовар» не генерировал абразивную керамическую пыль, но по идее ВАЗовские моторы в этом не замечены.

То есть, у них теперь только капотные машины?