Corvair

Да, эта платформа изначально не предусматривала полного привода и вряд ли он в ней появится. Но таковы реалии бюджетных машин.

Да не говори, кажется, что каждое приложение содержит как минимум Вавилонскую библиотеку.

Современные самолёты очень, очень дуракоустойчивы, наверное даже больше, чем автомобиль.

На 99,99% самолётов этот «холодный резерв» никогда не потребуется и будет лишь балластом. Ни один перевозчик на такое не пойдёт.

Самое интересное это методика поиска утечки, там явно не так просто.

Там со средним двигателем были свои нюансы, почитайте про происшествия с трехмоторными Ту и «Дугласами», где выход из строя двигателя в киле с разлётом обломков приводил к одновременной потере всех гидросистем.

«В авиакомпании ищут решение проблемы, но с возвращением спутникового интернета в самолеты спешить не планируют — с проблемой будут разбираться во время планового техобслуживания, чтобы не срывать расписание и не терять деньги на простое бортов.»
Естественно, согласно любому MEL это неполадка «не влияющая на скорость», её можно не устранять никогда :)

К сожалению, у индусов с безопасностью всегда был полный адъ, у них весь транспорт субстандартный. И из этого региона в международную хронику попадают только самые крупные происшествия.

ТВ кстати хороший, Samsung из дорогих. Скоро видимо телевизоры станут такими же нишевыми устройствами, какими стали стереосистемы, для владельцев игровых приставок и любителей большого экрана.

А я дома пользуюсь только ПК, но не играю.

Многим мобильники заменяют дома ПК и телевизоры, даже при наличии этих устройств. У одних моих родственников так пылится 4k телевизор. Оказывается, большой экран и качественный звук нужны далеко не всем.

Наши военные спутники вроде все номерные «Космосы».

Серия USA это как у нас «Космос», аппарат военного или двойного и в целом неафишируемого назначения.

Это скорее закос под Дефендера, помесь Дефа и старого ТЛК.

Будет хоть как-то работать только при многократном резервировании, иначе надёжность этого мусора будет никакой. Для таких задач как учёт пассажиропотоков отдельные вычислители на местах не нужны вообще, достаточно любой камеры наблюдения, которых и так полно в современных городах.

2G в обозримом будущем трогать не будут, на нём сидит огромное количество m2m устройств, от «умных домов» до городской и промышленной инфраструктуры.

Я с работы(!) смог его просмотреть.

Ну очень кустарно, переделка явно прямо во дворе, подручными средствами. Обновлённая система кондиционирования это неизменный сдвоенный китайский вентилятор на парпризе? Как правило, кондей на буханке — крышевой, заметный снаружи, другой вписать в эту конструкцию нереально.

Интересно, как этот сложный механизм будет чувствовать себя после десяти лет фактического бездействия? А после двадцати?

Возможно, технический прогресс вместе с усложнением оборудования привнёс и множество новых точек отказа, в том числе в программном обеспечении, выловить которых теперь сложнее.