Corvair

Это скорее закос под Дефендера, помесь Дефа и старого ТЛК.

Будет хоть как-то работать только при многократном резервировании, иначе надёжность этого мусора будет никакой. Для таких задач как учёт пассажиропотоков отдельные вычислители на местах не нужны вообще, достаточно любой камеры наблюдения, которых и так полно в современных городах.

2G в обозримом будущем трогать не будут, на нём сидит огромное количество m2m устройств, от «умных домов» до городской и промышленной инфраструктуры.

Я с работы(!) смог его просмотреть.

Ну очень кустарно, переделка явно прямо во дворе, подручными средствами. Обновлённая система кондиционирования это неизменный сдвоенный китайский вентилятор на парпризе? Как правило, кондей на буханке — крышевой, заметный снаружи, другой вписать в эту конструкцию нереально.

Интересно, как этот сложный механизм будет чувствовать себя после десяти лет фактического бездействия? А после двадцати?

Возможно, технический прогресс вместе с усложнением оборудования привнёс и множество новых точек отказа, в том числе в программном обеспечении, выловить которых теперь сложнее.

Непонятно, как оно работает, часть кнопок это клавиши-качельки, где нажатия на верхний и нижний края замыкают разные контакты?

С прулями — обязательная замена фар на соответствующие для правостороннего движения, если такого аналога нет, то необходима установка любых фар, хоть тракторных, лишь бы соответствовали требованиям по светораспределению. Если речь идёт о безопасности, дизайн следует засунуть куда подальше.

Тенденция к возврату к физическим органам управления общемировая, производители будут вынуждены подстраиваться.

«Снимки доставлялись на Землю в двух специальных капсулах во время работы на орбите, а третья капсула возвращалась при завершении миссии. Такая система была уникальной для своего времени»
Для своего времени стандартная и единственно возможная.

Забавная штука. Это какая же там получается инфраструктура для слежки со скриншотами? Посложнее СОРМа будет.

Как доведут до ума Восточный, Байконур становится фактически ненужным.

Бывает такое, когда предохранитель находится «не в том месте» цепи, тогда электроника, сгорая, спасает предохранители, которые никогда не горят.

Благо, есть куда уходить.

Мало того, мотогондолы пришлось сдвигать вперёд и писать программный «костыль», чтобы оно хоть как-то летало…

Отстали от жизни на десятки лет, модуль проверки орфографии был ещё в советском «Лексиконе».

Что в нём футуристического? Совершенно обычный, напоминает МАЗ.

Не спеши, ещё прокатимся на нём, пусть отрабатывают получше.

Изначально британская барбухайка Rickman Ranger, предназначенная для установки б/у агрегатов от Ford Escort. Несмотря на характерный внешний вид, внедорожником не является, привод только задний. У нас их начали собирать перед самым распадом Союза, ставили агрегаты от заднеприводных «Москвичей». Мелкосерийно собирали как минимум до 1995 года.