Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Опасен на любой скорости?
avatar
Удачи ребятам!
avatar
Звуки передвижения ЭО-5111Б, грохота и лязга на целую танковую армию :)
avatar
Насчёт пользователей мака с айфоном — у соседа комп мак, но телефон складной Хуавей :)
avatar
Перед электромобилем должен идти человек с красным флагом (ночью — с фонарём), предупреждая окружающих об опасности. При этом в населённом пункте электромобиль должен двигаться не быстрее 3 км/ч.
avatar
Интересно, когда запретят автономное (оффлайновое) использование ПЭВМ?
avatar
В Иркутске ещё видел зарядные колонки, на АЗС и не только.
avatar
При нынешнем уровне развития вычтехники это ерунда.
avatar
Нет, глобализация уже тогда была вовсю.
avatar
На втором фото кормовой гермошпангоут? Реально критичная деталь.
avatar
Ух ты, «Грок» воспроизвёл «короткое крыло» и вполне достоверно. Неплохо!
avatar
И ещё содержал много буквы Ё, то бишь был ёфицирован.
avatar
Видимо, у них везде Operating System not found, а бэкапов ещё не делали.
avatar
С питанием от контактной сети.
avatar
Очень малоизвестный аппарат.
avatar
Удерживается ли крышка ларя в открытом положении? Слабой или отсутствующей фиксацией поднятой крышки страдают многие лари.
avatar
P.S.: В то же время, из-за широкой распространённости машин разных годов выпуска и модификаций, реальных проблем с запчастями нет, главное иметь с собой образец, ибо УАЗовские каталоги это ещё та Вавилонская библиотека :)
И УАЗовский магазин как правило самый насыщенный разнообразными железками, что аж экранирует сотовый сигнал — на стеллажах разложено множество мостов, рессор, карданов и прочих коробок передач, стены увешаны кузовнёй ко всему зоопарку…
avatar
Ни один автопроизводитель не обязан изготавливать машину до последнего болта своими силами.
avatar
Далеко не так, длительный выпуск — постоянная и постепенная модернизация, иногда в объёме полного перепроектирования модели. И это касается многих долго выпускаемых машин, например VW Жук в конце выпуска тоже значительно отличался технически от исходника, но не внешне.
В то же время значительных изменений за долгие годы не претерпели «Трабант» и индийский Hindustan Ambassador.
avatar
Да, это именно профессиональный рабочий инструмент, как и СГР.