Corvair

В нашей стране найдётся применение абсолютно любым вездеходам :).

К «шишиге» это отношения не имеет никакого, то же был обычный грузовик, скорее, это нечто на тему ГАЗовских гусеничных вездеходов.

Отправьте мне железо, рекорд будет. Прямо сейчас за окном -28 С, что по идее, для середины ноября тепло, настоящие морозы скорее всего ударят под Новый год и в январе :)
Наверняка отличные результаты можно получить с лабораторным криотермостатом, бывают агрегаты, выдающие до -80 С на внешний контур, вот один из продвинутых: https://loip.ru/catalog/laboratornoe-oborudovanie-proizvodstva-loip/laboratornye-termostaty-i-kriostaty/nizkotemperaturnyie-termostatyi-serii-loip-ft/loip-ft-311-80/
Имеет все шансы стать наиболее дорогостоящим, но и эффективным, оборудованием, применённым для разгона.
У самого в доступе есть простенький, на -20 С, попробовать, что-ли, покочегарить :)

Ими по идее завалены все маркетплейсы.

Есть отрасли, где ИИ приносит реальную пользу, например, здравоохранение, где нейронки активно применяются для анализа медицинских изображений — флюра, УЗИ, рентген, КТ, МРТ, где успешно дифференцируют новообразования и прочие изменения, не всегда видимые человеку. Но последнее слово всё равно остаётся за специалистом, программа лишь обозначает область, на которую надо обратить внимание. Недавно моя мама прошла флюру в райцентре и в заключении было указано «Флюорографическое исследование с применением средств ИИ».
Генерёжка контента же, плодящая инфомусор, скорее всего является однозначным вредом.

Вряд ли системники ставят в местах, где их можно зацепить, размахивая гантельками.

Забавно. Из самых бюджетных уж лучше DNSный Dexp, там хоть гарантия есть.

Обыкновенный советский ДСК это уже шаг к роботизации строительства, это фактически строительный 3д принтер, а объёмно-блочное строительство, практикуемое в некоторых регионах, когда дом собирается из готовых блок-комнат, идеально для этого.
Другое дело, что этот чел мягко говоря оторван от реальности, живёт «на другой планете».

Там ещё такой ньюанс с безопасностью — законцовки лопастей пропеллеров специально красят в жёлтый, чтобы вращающийся винт был виден в виде яркого жёлтого кольца.

В строительных машинах до сих пор применяется активно, кран с синим кузовом и жёлтой стрелой это же привычная картина.

Умная машина пропаганды, с ИИ.

На равнине норм, а вот в горной местности без пригруза на малотоннажниках никак.

Там не только газель, РАФ, УАЗ и всевозможные барбухайки, причём началось это ещё с ГАЗ-21.

Для меня самый удобный руль — старый эбонитовый, очень удобно быстро перехватывать и прикладывать усилие, например при активном маневрировании на бездорожье, когда едешь на грани «сесть на брюхо»/«еле тащиться на пределе» или надо держаться между извивающимися колеями.

Фактически, инфраструктурная машина, ведь ею действительно активно пользуются все жизнеобеспечивающие службы. Насчёт Соболя — порой требуется ещё более утилитарный транспорт.

Телеграф перестал работать, от оборудования Western Union летят искры?

Насчёт с бухтой кабеля в ипуки — Рунет во многом держится на УАЗ-буханке, позволяющей связистам добираться до любой точки линий.

Унификация разных машин по агрегатам — ничего плохого, ещё в СССР выпускался целый ряд машин на агрегатах «Волги» ГАЗ-24.

ИИндусы ИТ ИНДУСтрии.

«Toyota пока показала только рамный пикап, но ожидается, что на его базе в скором времени появится новый Fortuner — внедорожник с несущим кузовом.»
Это как? Скорее, просто на агрегатах, иначе не представляю машину с несущим кузовом на базе рамника.