Coolfrog

«Это какой-то… позор..»

У нас Lcard выпускает АЦП 12 бит и 24 бита работающее на частоте 2 МГц (1 канал) на шине PCI-e

Подождите, ещё пассат есть электрический (в перспективе)

блин где эти геймерские ноутбуки за 1000 баксов?
мне нужно ноут купить прямо сейчас и нет ничего уровня GeForce RTX 2060 -3060 за 1000$( 75000)!!! без видеокарты — да, есть

Тонко!

Полностью согласен и подписываюсь. Я этому оленю пытаюсь объяснить то же самое, но он видимо подвержен «зеленой» религии. Думает что она спасет человечество… Как там… грааль! Нишу свою займет в домохозяйствах может быть.
К сожалению, вместо того что бы вкладывать в разработку и строительство новых АЭС в том числе на быстрых нейтронах, деньги вкладываются в «зеленый» пузырь. и в его пропаганду.

Твои аргументы не состоятельны от слова «вообще»!
Сам себе противоречишь: то «Маск предсказал» то «Маск не предсказал»… детский сад..
1. Ты меня не разорвал по пунктам, скорее свой… ладно не буду тут шутить.
2. Подмена понятий — твоё единственное оружие в аргументации.
3. Я уже писал, что при ПРОИСВОДСТВЕ ВИЭ используются экологически вредные технологии химической промышленности, речь не только об источниках электроэнергии для их производства но и вред окружающей среде пресной воде воздуху с выработкой парниковых газов и пр. Очень существенный не компенсируемый в дальнейшем при эксплуатации электромобилей.
4. остальная аргументация просто никакая, тебе нечем крыть:
«всё в большей степени», «к средине 20х цены снизятся в 2 раза» это ни о чем, нет конктретики нет относительно какого уровня, и главное это прогнозы..
Основная доля энергии сейчас — сжигание углеводородов. ВсЁ. точка.
В будущем количество источников ВЭИ будет возрастать но общее потребление энергии будет возрастать, человечество не откажется от традиционных источников, потому что энергию от ВЭИ нельзя(трудно) накопить, сохранить. ТО что ты этого не знаешь говорит о том что ты незнаком с жизнью и с производством вообще.
Никакой автомобильный завод не сможет работать от ветряков и солнечной энергии, эта модель применима ТОЛЬКО для ДОМОХОЗЯЙСТВ.
В общем, нишу оно займет свою и занимает, но полный переход на нее это утопия.
Я знаю про прогресс больше чем ты вообще можешь себе представить, я сам в нем участвую.
А Твои эпитеты «Ватник» «тупой» «зомби» говорит о том, что ты не зрелая личность и не умеешь вести дискуссии.

Запрещено. Компрессоры есть но заправка не ближе то ли 15 метров от дома то ли 25. По правилам ПБ. Иначе штраф и отключение от газа.

Хаха! «Маск предсказал»… И ты предсказатель с манией величия и отсутствием воспитания. Что там ещё у тебя «ватный бред»? Другие аргументы еще остались?))
Не умеешь вести дискуссию, не лезь на форумы, лучше иди учи уроки)
1. Возобновляемые Источники Энергии не такие Экологичные как их всем преподносят из-за технологий их производства.
2. Возобновляемые Источники Энергии не такие выгодные с коммерческой точки зрения, да их эксплуатация дешева но производство и внедрение особенно в промышленных масштабах это многомиллиардные проекты с сомнительной окупаемостью. Пример — заброшенные поля солнечных панелей и ветряков.
3. Большая доля энергии на которой сейчас ездят электромобили по всему миру из невозобновляемых источников энергии, проще говоря от сжигания на ТЭЦ нефти и газа!
4. Производство батарей для электроавтомобилей жутко грязное производство, включая разработку месторождений и добычу лития в бедной Боливии.
Вот так нужно аргументировать малыш, а не разбрасываться оскорблениями собеседников.

Ты — лгун манипулятор и ХАМ!
Я писал что электромобили не экологичнее машин с ДВС при запитке от источников НЕвозобновляемой Энергии.
ссылка на Хабр https://habr.com/ru/post/413217/ «Так ли экологичны электромобили?»
Рекомендую ВСЕМ к прочтению.
Второе про станции в калифорнии:
себестоимость 4 цента при цене станции в пару миллиардов $$ отлично посчитал. А срок службы какой там будет? Не могу найти, видимо Гугл выпилил фото заброшенных солнечных станций, тоже мегапроектов, которые Шварц открывал, а также заброшенные поля ветряков, которые уже никто обслуживать не хочет и вообще к ним страшно подойти, они время от времени срываются.
Если кто это читает рекомендую фильм Майкла Мура (автора farenheit 9/11)
Michael Moore Presents: Planet of the Humans | Full Documentary | Directed by Jeff Gibbs
В США есть лобби, которое нехило отмывается на таких зеленых мегапроектах, проталкивает их и закрывает всякую критику, блокирует распространение негативной информации. Это миллиардный бизнес, пожертвования и уход от налогов.
Зеленая энергетика превратилась в такой же финансовый пузырь как биткоин например. Массовая истерия: люди теряют чувство реальности и о выгоде и стоимости электроэнергии уже никто не думает. Также от экологичности. В Европах и Америке все зеленое и чистое а в Азии производят эти панели и аккумуляторы загрязняя воздух, тратя пресную воду и загрязняя её немыслимым количеством химических загрязнений. Всё для идеальной картинки на Западе.
Я не против развития технологии и использования ВИЭ, в связке с Электромобилями это могло бы быть решение, но производство электромобиля более неэкологичное чем ДВС из за прежде всего батареи.
Производство панелей неэкологично и опасно для природы.
При росте потребления энергии общецивилизационном такие ВИЭ не справятся с ростом потребления электроэнергии, тольео АЭС в данном случае является выходом. Их же можно объединить с водородной энергетикой, вырабатывая водород непосредственно на мощностях АЭС.
В Условиях России об ВИЭ говорить вообще бессмысленно. Но наш путь не нефть а газ! Его запасы огромны, инфраструктура развита. Использования природного газа метана в автомобилях даст большой выигрыш в экологичности не только по сравнению с двигателями на бензине, но и с электромобилями в случае запитки их от источников НЕВИЭ. а может ВИЭ поскольку их производство повторяюсь неэкологично. У меня машина на природном газу, с катализатором! У неё просто из трубы идет пар водяной. CO2 + H2O
Самое экологичное решение на сегодняшний день.
А все кто в России пытались перейти на солнечную энергию в частных домах ни о какой выгоде даже не заикались… И даже в Америке и Других южных странах почему то массового перехода на солнечные панели нет, потому что это дорого, долго окупается(может даже никогда) и выгодно при дотации государства/или инвестора или фонда.

и с газом неплохо! я езжу на метане. Но заправок нет! (их мало) потому что метан идет из скважины в трубу, а из трубы в мой автомобиль. И где тут нажиться государству? НПЗ нет, заправки нет… Нет, ну заправка ессть конечно приходится пользоваться и газ в ней дороже чем дома… но в европах можно заправлять у себя дома, в гараже если к дому подведен газ… а у нас нельзя (странно… почему вы думаете?)
Государству выгодно собрать с вас побольше НОЛОГОВ! Государство у нас нефтяное. Нефть вон как упала в цене, кому её продавать то? Лучше вам и подороже. А с акцизов, которые составля\ют 80% стоимости бензина на заправке будем поправлять экономику.
А электричество — вы так будете дома заправлять из розетки. И экономика рухнет.
Вопрос в другом, вот я тоже хочу plugin hybrid но цена его настолько выше обычного двс, что выгоды нет, что я переплачу за гибрид что буду переплачивать за бензин.
к тому же у нас не продают хорошие-доступные гибриды.
вот я бы хотел Seat Tarraco PHEV это как Кодиак только с батареей. Но это лишь мячты…

Во первых, ты хамишь и не только мне… Подумай над этим.
Во вторых предлагаю всем(и тебе) погуглить про заброшенные поля -стадионы с «солнечными» фермами, скажем в Калифорнии. Гладко было на бумаге..
потому что описываемый тобой рай — не более чем утопия и конечно твои расчеты не верны.0.9 х 20% это не 0.4 а 0.18 кВтч. умножим метров на 10 квадратов получим 1.8 квтч. Солнечного времени в день думаю часов 8 не больше. Батарея теслы 85 кВт час. сколько будет заряжаться? Наверное придётся оставить на ночь..
Ты говоришь " а я сделаю 100 метров батареи" — да хоть тысячу в любом случае идея себя не окупит — стоимость батарей на 100 кв метров будет гигантская и электричество никогда не окупится. Срок службы, деградация. и Вода, что важно!
Знаешь (ты не знаешь но читатели узнают) сколько воды требуется на мытъе этих батарей, а всей фермы на 17000 кв метров? Даже в саудовской Аравии и эмиратах отказались от этого потому что пресная вода (а в америке с ней проблемы) выйдет дороже электричества. А еще персонал обслуживающий.
В десятых,, не хватит запасов лития на земле для перевода всех на электричество, это даже Маск подтвердил: Там что бы сколько то миллионов машин производить в год нужно что бы весь литий шел только ему..
Короче
1.Электромобили не экологичнее (ну ладно, 20% чище)
2.Электромобили не выгоднее. Это роскошь для избранных
3. ВИЭ — мыльный пузырь. НУ не валяются на улице деньги(энергия). Затраты гигантские и окупаемость очень далёкая. Куча мёртвых проектов тому пример.
4. Только АЭС, только хардкор!!!

Я совсем недавно где то прочел, одна женщина жаловалась, что из 7-ми которыми она пользовалась осталась одна, и та (то место) постоянно занято (кто то там стоит)

Никакие ВИЭ не обеспечат питание электротранспорта в глобальном масштабе а тем более его производства.
Остаются НЕВИЭ, питание от которых делает электромобиль всего то на процентов 20 более экологичным чем ДВС.
Производство ВИЭ вообще само по себе неэкологично. До недавнего времени энергия вырабатываемая солнечной панелью за весь срок службы равнялась энергии, затраченной на ее изготовление. Таким образом это «перенос» выбросов из стран первого эшелона где их используют в страны третьего мира где их производят.
Вы ни ветряком ни солнечной батарей у себя в частном доме не зарядите теслу за ночь.

Вы думаете государство откажется от акцизов на топливо и будет «бесплатно» всем раздавать электричество? Это невыгодно. Наше будущее 100 руб за литр бензина и выдавливание электромобилей. Точнее проще не продвигать электрификацию. Вот уже пишут что в Москве количество электрозарядок снизилось на порядок.

посмотрите другой сайт сравления и лучше не синтетических тестов а реальных программ. Если 10400 уступает 3600 то процентов на 5 — 10. А стоит (у нас например) в полтора раза дешевле. И матери под интел дешевле (если брать средний сегмент)

Имеет смысл делать голосовое управление типа: «тесла» включи рециркуляцию"

МММ 21 века Поле чудес
НУ что-ж, перераспределение богатства среди населения..
Как известно в вложения вкладывать нужно лишние средства. Потеряешь — не страшно… а ведь кто-то квартиры закладывает

Выигрыш от производства электроэнергии на станциях сжигающих горючие материалы с последующим использованием её в электромобилях по сравнению с сжиганием горючих материалов в автомобилях с ДВС составляет 20%. Ну и из-за чего такой хайп? Лучше бы для спасения природы и здоровья людей перевели бы все автомобили на газ — это и быстрее и дешевле. Топливо доставляется прямо в машину через трубу минуя всякие НПЗ.

Весь тираж " Xiaomi Mi 11 Special Edition (его также называют Signature Edition) украшен подписью самого Лея Цзуня на тыльной панели." в количестве одного экземпляра был раскуплен самим Леем Цзунем…