Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну, пусть не 500, а хотя бы 250лс. Многое зависит от нм.
Просто в России налог на машину сильно завязан на мощность движка. От 150лс налог сильно выше. Поэтому куча машин, претендующих на массовость, ограничивают спецификацию двигла 149 лс. И на фоне этого 136лс — уже типа «Спорт», хотя в большинстве стран эта цифра обычного середнячка.
Вообще-то любое из описанных тобой действий означает модификацию мотора ;-)
Насколько эффективна эта модификация — это уже другой вопрос.
Как и то, что авто с 136лс называть спортивным.
Хм, Пассат с 1.8 + робот, Джетта (вроде тоже была 1.8, но не турбо) с кочергой, СС с 2.0 + DSG — всё как-то устраивало.
Пассат отъездил 150 тыс с одной сменой прокладки после 9 лет эксплуатации. Потом просто захотелось новенького. СС вот уже около 250 тыс км с конца 2009 года и ничего. С Джеттой вот проблема получилась из-за прокладки между рулём и сиденьем — проблем мотора выявить не удалось.
Всё нормально. То, что было ранее было более высоким классом. ушло вниз. Деньги, потраченные на R&D и производство, должны вернуться с прибылью за счёт массовости.
Никого же не удивляет, что один и тот же фильм сначала показывают в премиальном кинотеатре, потом вторым экраном, затем продают на DVD и в конце концов показывают бесплатно по ТВ с включением рекламы.
Just business.
С одной стороны так, с другой — тогда и автомобилей было меньше, и соблазнов (включая наркоту), и окружающие несколько поадекватнее.
Да и сами дети быстрее были подготовлены для жизни вне дома. Кого тогда удивляло, что ребёнок 8-10 лет идёт по близлежащим магазинам и покупает хлеб, булку, сыр, масло, колбасу, молоко?
Спортёнок Вистя…
Просто в России налог на машину сильно завязан на мощность движка. От 150лс налог сильно выше. Поэтому куча машин, претендующих на массовость, ограничивают спецификацию двигла 149 лс. И на фоне этого 136лс — уже типа «Спорт», хотя в большинстве стран эта цифра обычного середнячка.
Насколько эффективна эта модификация — это уже другой вопрос.
Как и то, что авто с 136лс называть спортивным.
Пассат отъездил 150 тыс с одной сменой прокладки после 9 лет эксплуатации. Потом просто захотелось новенького. СС вот уже около 250 тыс км с конца 2009 года и ничего. С Джеттой вот проблема получилась из-за прокладки между рулём и сиденьем — проблем мотора выявить не удалось.
Оставь надежду, всяк сюда входящий!
Никого же не удивляет, что один и тот же фильм сначала показывают в премиальном кинотеатре, потом вторым экраном, затем продают на DVD и в конце концов показывают бесплатно по ТВ с включением рекламы.
Just business.
А Яндекс навигатор в России работает лучше, чем Google Maps. Даже жалко, что ограничен только ближним зарубежьем.
Да и сами дети быстрее были подготовлены для жизни вне дома. Кого тогда удивляло, что ребёнок 8-10 лет идёт по близлежащим магазинам и покупает хлеб, булку, сыр, масло, колбасу, молоко?
Вопрос в добавленной функциональности.