Chiffa

Нет именно брендов: Тенет — китайские автомобиль, но некитайский бренд.

Видимо :) Точно ведь написано — «бренды», а не «автомобили».

Вообще-то сравнивать чисто по выручке — станное занятие: если выручка того же Apple — усповные 1 млрд, то при их прибыли в 50 процентов компания заработала $500 млн, а у Valve — условные $2 млрд, но 80% цены игры они платят разработчику — то компания заработала всего $400 млн.

А что такое СБП?

А я слышал, что враги софт (для моделирования) не продают молодой суверенной демократии.

Ну вот скажите — какого дьявола в подобные не ставят беспроводную зарядку? Надоели стеклянные скользкие флагманы.

Чтобы чего-то доверили, недостаточно не быть всепропальщиком — нада быть, как Вы правильно написали, сыном.

Повезло белоруссам, что после распада СССР на их территории не остался Дважды Автомобильный.

Словосочетание «топовая буханка» звучит… бесподобно! 😁 😂 🤣

Затем, что при таком же весе у Edge больше экран. До него был S24 (а до него — S10, я не люблю часто менять), и… ну вот что-то не легла душа к нему. Поэтому как пощупал Edge в магазине — понял, что хочу его, и заказал как только открыли заказы.

P.S. У нас он в магазинах и сотовых салонах появился до того, как можно было заказать.

Попробую предположить, что Вы либо школьник/студент, либо тунеядец, либо что-то типа курьера на велосипеде, которому целый день нужен доступ к телефону. Потому как в противном случае я не понимаю, откуда у Вас время целый день в телефоне сидеть — я, например, на работе работаю, а не в телефон играюсь.

>> Что обещали РСФСР после распада СССР?
Кто обещал, кому обещал, за что обещал (я «за просто так» редко кому-то что-то обещаю)?

>> Скоре потому что на них вкалывали.
Нет. Именно потому, что они вкладывали. Я это увидел своими глазами, когда в 2000м переехал в Штаты.

>> И сколько? 25 часов в сутки, 8 дней в неделю?
Читайте предыдущий пост, я там все написал.

>> Почему… США оказались настолько деиндустриализованы что не обеспечивают себя ни одеждой, ни машинами, ни инструментами, ни электроникой.

Две причины: жадность и желание оторвать Китай от совка. Чтобы сделать последнее, американцы открыли китайцам свой рынок, и начали инвестировать — думали, что под влиянием повышающегося уровня жизни Китай демократизируется, как прошедшие по тому же пути Европа, Япония, Корея… китайцы оказались хитрее. Ну и первая причина — жадность: бизнесмены, увидив что перенеся производство в Китай сильно растут прибыля.

У каждого свои критерии разумности. Тем, кто живет в телефоне — им нужна большая батарейка, малая им как серпом по тестикулам. Тем, кто живет в реальном мире, а в телефон заходит по мере необходимости — емкость батареи менее важна. Например, в темах про мой S25 Edge (считайте как аналог Air в мире Android) народ ноет, что им на день не хватит — а мне на 3 (три) дня хватает.

У каждого свои критерии разумности. Для меня малый вес важнее батареи, и я за него готов платить. Вернее, уже заплатил.

Для меня, например. Если б айФоны любил — купил бы. А так — у меня S25 Edge.

Я с ЛГБТ не общаюсь. А если тебе оно везде мерещется — сходи к сексологу, может ты и сам… того этого. Ну раз тебе оно мерещется.

Я знаю :)

Точно: сколько смартфонов не было (первым смартом был Nexus One), а до тего сколько «глупых» телефонов — батарейка никогда не вздувалась.

Я ж говорил — там кроме summary, что AI выдает, есть еще и ссылки на источники, откуда взято.

Я даже не Вам отвечал — но Вы отвечаете мне. Конечно, не проняло :)))

С тех пор, как Нюрбург стал «бенчмарком» тестирования спортивных машин. Сяома позиционирует свое авто как спортивное, а на деле — просто лошадей напихали, им еще учиться и учиться.