Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Первый компьютер занимал два этажа, а для его питания нужна была электростанция по соседству. Сегодня у меня компьютер в кармане (телефон) и даже на руке («умные часы»), причем по производительности даже часы на порядки быстрее первого компа.
avatar
Вот у меня братишка то же самое говорил, когда по Google Maps посмотрел дороги возле моего дома (куда ты заезжал в свое время), особенно по сравнению с иделаьно выдроченными дорогами Москвы. Но потом мы с ним посмотрели дороги в городе типа Архангельск…

Я, как ты знаешь, в Штатах 25 лет — да, дороги не идеальные (Broadway в нижнем Манхеттане — словно бомибли), но — в отличии от — они не ухудшаются с отъездом от «столиц»: если ты помнишь, я на авто проехал Кали => Техас и Техас => Кали.
avatar
Угу, 50 сил с литра. Прям как у ВАЗ-2103 — 8 клапанов, 1.5л, 77 л.с. Видимо, «традиционные ценности».
avatar
Недопонимаете. Все современные моторы сегодня идут с четырься клапанами на цилиндр, за исключением разве что «классических» американских V8 — но там вообще нижневальная схема — но там это скорее фетишь, для «звука».
avatar
Почему негодная? Заранее объясняют преимущества быть «северной провинцией».
avatar
8 клапанов в 2025 году?!!!
avatar
Он самый, которому в Москве цитаты развешивают на билбордах :)
avatar
Да, поэтому как пару лет назад в Ростове будет — братание с путчистами.
avatar
Вы, я вижу, с «традиционными ценностями» совсем не знакомы.
avatar
Традиция Prelude — легкое переприводное купе. И вообще у Хонды традиция — делать переднеприводные авто, исключения — разве что S2000. Так что и этот Прелюд будет переднеприводным.

У Toyota и Mazda есть подобные (GR86, Miata) с задним приводом.
avatar
Сойдет? Вы на Prelude хоть раз ездили?! У меня, в свое время, была последнего поколения Prelude… отличная машина. Уж не знаю, что они сделали, но ощущается очень легкой, и «рулится» как перышко: чуть нажал за газ — сразу чувствуется успорение, чуть рулем мотнул — чувствуешь поворачивает… фантастическая машина была. С тех пор были и Mazda, и Acura, и BMW, и Мерс, и Lexus… похожее ощущение было разве что на TSX (первого поколения), и пожалуй все. До сих пор считаю ее самым приятным, на чем когда-либо ездил. Нынешний RC350 тоже отличная машина, но она совсем другая — тяжелая, вся в прибамбасах. Точно попробую (купить — не уверен) новый Prelude, как у дилеров появится.

Ну а для незнающих ничего, кроме китайского гумна — и китайчатина сойдет. Я, как-то, соблазнившись прикольным внешним видом (и ценой), купил китайское компутерное кресло. Через неделю (!!!) понял, что сидушка провалилась до доски. Зато дешево :))
avatar
Prelude вседа были переднеприводными.
avatar
В заголовке. И по всему инету (англоязычному) написано, что турбо.
avatar
Это не особенности, а «традиционные ценности».
avatar
Угу — и с каждой новостью вот нашее и нашее.
avatar
Наоборот — показывает, что благосостояние народа растет!
avatar
Русский бунт, бессмысленный и беспощадный.
avatar
Традиционные ценности.
avatar
Это еще какие дотации — иначе с чего Соколов бы так их протаскивал?
avatar
Сказали ж — вариатор.