Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это всё? А вот цитата про «Протоны»
«Вторая ступень имеет цилиндрическую форму и состоит из переходного, топливного и хвостового отсеков. Двигательная установка второй ступени включает в себя четыре автономных маршевых ЖРД конструкции С. А. Косберга: три РД-0210 и один — РД-0211. Двигатель РД-0211 является доработкой двигателя РД-0210 для обеспечения наддува топливного бака. Каждый из двигателей может отклоняться на угол до 3° 15' в тангенциальных направлениях. Двигатели второй ступени также имеют турбонасосную систему подачи топлива и выполнены по схеме с дожиганием генераторного газа. Общая тяга двигательной установки второй ступени составляет 2352 кН в вакууме.»
Имеющий глаза — увидит разницу.
avatar
Ну и какие технические аспекты выше указанной новости? На фотках я вижу авто внутри некоей конструкции. Где технические характеристики? Кроме указания названия песни Дэвида Боуи никаких фактов больше нет. Даже дата запуска наврана.Вот, например развёрнутая статья про «Протоны».http://oruzhie.info/raketi/783-proton-m-ur-500Там есть всё — история создания, характеристики, проблемы, фото сборки. Где что-нибудь подобное про SpaceX? Зачем мне эти красивые модельки на приглаженных фотках? Это для гламурных девиц.Поэтому я и написал: все новости из мира Маска — хайп для пиара с минимумом технических подробностей. «Чудеса в решете».
avatar
Когда я читаю очередной хайп про илономасковые чудеса, то сразу понимаю — сейчас всех критиков будут минусовать, а всю клаку — плюсовать. Причём количество минусов почти равно количеству плюсов т.е. это одни и те же люди. Что сразу ставит вопросы про техническую новизну новости и переводит её в разряд пиара. Как и вышеприведённые фотки.
Зачем данному изданию такой формат? Наверно рекламные деньги… Не думаю что те, кто постят эти чудеса всерьёз озабочены состоянием автопрома или космонавтики в РФ.
avatar
Это с правой стороны ракет? Двое? У которых одинаково вытянута левая рука и оба идут в одну сторону? Да, смог разглядеть при большом увеличении.
А откуда сделано фото сверху? Оглядел крышу ангара на другом снимке — кроме дрона ничего в голову не пришло.
avatar
Эти цифры — из заявленных в проекте. А хотелось бы что в реальности.
Далее. Это сборочный ангар? Где мостовые краны? Или сборку ракет производят подвозя детали на тележках? Судя по стоящим по краям средствам малой механизации получается что так. Занятно.
avatar
Где на снимках люди? Покажите хоть одного, чтобы масштаб был.
avatar
Мы за японцев не отвечаем и АЭС у них не строим. Это им к Вестингаузу нужно обратиться.
avatar
Портфолио — это что? Такая красивая папочка с картинками? Да, Маск в этом силён.
А «развивающийся европейский рынок возобновляемой энергии» почему-то год от года наращивает закупки газа в РФ. С чего бы это?
avatar
А в следующем году мы выпускаем плавучую АЭС
http://fb.ru/article/231910/plavuchaya-aes-akademik-lomonosov-plavuchaya-aes-v-kryimu-plavuchie-aes-v-rossii
Мы можем на лето подогнать её к берегам Австралии в лизинг на полгода, решить их проблему с дефицитом электроэнергии, а на зиму отогнать обслуживать Севморпуть.
А Маск будет давать пресс-конференции какой он крутой что построил самую большую батарейку в мире.
avatar
Мы другим странам строим АЭС, мало? Под ключ, с дальнейшим обслуживанием, загрузкой топливом и модернизацией.
А собрать батарейку из китайских аккумуляторов… Это пусть Маск занимается.
avatar
Да куда уж нам разобраться. Мы и до получки-то деньги сосчитать не умеем.
avatar
Маск — это религия. Как и iPhone. Поэтому спорить с адептами этой секты бесполезно, они любой факт трактуют в свою пользу.
Беру навскидку любой, например, финансовые убытки за прошлый квартал. Ответ «Да, это временно, зато активы выросли, создаются рабочие места, очередь желающих на Теслу».
Про эту батарейку в Австралии та же байда — «самая большая в мире, в России такого не могут». И никому невдомёк что в России такая батарея просто не нужна.От слова совсем.
avatar
Проще всего это проверить на своём мобильнике. Можете практиковать циклы заряд-разряд от 0 до 100%, а можете постоянно подзаряжать телефон каждый, например, вечер. И увидите результат.
avatar
Рекуперация — это прекрасно. А как на счёт количества циклов заряд-разряд у АКБ? Ведь при рекуперации, как я понимаю, идёт заряд АКБ. Так? Стало быть батарея изнашивается быстрее. Т.е. одно строим — другое ломаем.
avatar
А может снизить скорость? Или путешествовать на осликах, разглядывая пейзажи. Потому что изображение на дисплеях вместо окон тоже будет не в режиме онлайн.
А так да, я уже видел проект самолёта с дисплеями во все стены вместо иллюминаторов. Но зуммирование там не предусмотрено.
avatar
Как-то ехал в электричке. Рядом бабушка с внуком лет 3-5. Бабушка показала ему за окном на лугу корову, а внук попытался её зуммировать, водя пальцами по стеклу окна, чтобы лучше разглядеть. Так с какого возраста нужно давать людям Substitute Phone?
avatar
Увы, в «других субсидиях» имя компании Маска не нашёл. Нашёл GM, Chrysler, Ford, а Теслы нет.
И у меня риторический вопрос. Почему почитатели Маска так ему симпатизируют? Он что, воплощение вашей мечты об успехе? Типа «с нуля замутил такое дело, вот бы мне». Рационального объяснения я не нашёл, только наивную мечту в чудо. Ведь все реальные текущие финансовые показатели против него — за 14 лет только одни убытки. Сколько нужно ещё? Хотя бы приблизительно.
И возвращаясь к китайцам… Пока Маск убеждает Индию начать вкладывать в его ПРОЕКТ вакуумного подземного поезда, Китай тихо и без всякой шумихи опутывает свою страну СЕТЬЮ высокоскоростных дорог, которые перевозят пассажиров уже сейчас. А не в 2030 году. И скупают месторождения лития, о чём я уже писал.
Это всё реальность, а не красивая презентация. Вспомнил «скафандр» Маска — очень красиво, но пусть сам Маск в нём в космос летает.
avatar
Инвесторы рады вложить? Вы это читали?
https://ria.ru/analytics/20171107/1508279232.html
А после того, как Трамп отменил льготы для производителей электромобилей
https://hightech.fm/2017/11/03/tax-credits
вообще будущее у Маска туманное. Вот типичная ситуация
«Спрос на электромобили в США почти полностью держится на одних субсидиях, считают эксперты, опрошенные Bloomberg. Например, в штате Джорджия в 2015 году отменили налоговый вычет на электромобили в размере $5 тысяч, после чего продажи упали с 1,4 тысяч в месяц до 100 штук.»
А если говорить про умных… Вот китайцы скупают месторождения лития. Не акции «Теслы» как «умные люди», а месторождения основного металла для производства аккумуляторов. Как вы думаете зачем?
avatar
Так работает не экономика крупных производств, а экономика спекулятивного капитала. Не помню чтобы, например, Стив Джобс или Билл Гейтс набирали деньги инвесторов, а потом годами обещали им баснословные прибыли, имея при этом постоянно убытки.
У Маска это длится уже 14 лет. Снимаю шляпу — столько времени дурить народ обещаниями.
avatar
А теперь из этого вычтите заёмные средства. И получите чистую прибыль.