"«Капитал, — говорит Томас Джозеф Даннинг — избегает шума и брани и отличается боязливой натурой». Это правда, но это ещё не вся правда. Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы. Доказательство: контрабанда и торговля рабами."
А тут какие-то светящиеся кальмары и тихоходки.
А как вам эта новость? «Спутниковый оператор Viasat обратился в Федеральную комиссию по связи (FCC) США, требуя от регулятора вынесения запрета компании SpaceX на дальнейшую деятельность по запуску спутников связи Starlink. Viasat также обратилась в суд с просьбой провести тщательную экологическую экспертизу аппаратов SpaceX.»
Всё описано у Чехова «Русский ум — изобретательный ум! Только, конечно, ходу ему не дают, да и хвастать он не умеет… Изобретет что-нибудь и поломает или же детишкам отдаст поиграть, а ваш француз изобретет какую-нибудь чепуху и на весь свет кричит.» Это не про NASA случайно?
Китай начал реформы на 10 лет раньше СССР и не разгонял Компартию. У них до сих пор висит портрет Мао-Дзе-Дуна на воротах Запретного города, а у нас до сих пор гнобят «культ личности» Сталина.
«Для справки»
27 сентября 2019 вступили в силу Правила учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658
Ключевая фраза «При покупке устройства пользователь получает годовую подписку уровня Gold Security Pack. В дальнейшем вы сможете продлевать ее на год или два. Если этого не делать, то не будут работать практически все функции защиты.» Т.е. будьте готовы постоянно платить за лицензии.
Поднимемся над схваткой «вольты-ватты» и посмотрим на проблему электромобилей в целом. Что предлагается? Борьба за экологию, но очень специфическая. Электричество вырабатываем где-то далеко где живут, грубо говоря, «отбросы общества». А потребляем электричество где живут, грубо говоря, «сливки общества». Остальное всё вторично — аккумуляторы, литий, ходовая часть. Имея в уме цену электромобиля понимаешь что предназначен он не для всех — он доступен только избранным. Т.е. это такой типа тест: имеешь, условно говоря, Теслу — ты крут и успешен. Не имеешь — ты лох и лузер. Конечно признаться в последнем, особенно в молодом возрасте обидно, вот поэтому и ломаются тут копья «знатоков» по поводу мощностей, силы тока и напряжения.
Вы плохо представляете работу брокера. Вот у вас 100 акций. Они сегодня покупаются за 10 долларов штука, а продаются по 15 долларов. Вы прикупили ещё 100 акций. У вас их уже 200. Завтра они покупаются по 15 долларов, а продаются по 10 — Маск закинул идею о своём кроссовере и все быстро хотят запупиться его акциями. А вы — продаёте. В результате за свои 200 акций вы получаете 300 баксов.
Главное — чтобы вы знали что сегодня скажет Маск и куда пойдёт курс его акций. Можете ему за это немного заплатить — это будет его прибыль. Ну, через посредников, естественно. Типа местных комментаторов )))
Вы будете удивлены, но один из его фантастических проектов — это вы. И такие как вы, которые постоянно подогревают интерес к персоне Маска и его компаниям. А сейчас, как я выше сказал, инормвбросы тоже капитализируются и в случае с нефтью это наглядно показано.
Вы пропустили первый абзац из моего поста. Поэтому отвечу уж без него. Маск получает деньги с изменения курсовой стоимости акций своих компаний — в данном случае Теслы. Ему всё равно — быки-медведи, разница отыгрывается брокерами на бирже. Нужно только хайпить какие-то новости, желательно феерические чтобы взбодрить рынок.
Как цена на нефть уже не зависит от рыночных условий т.е. от пары спрос-предложение, а только от информповодов, так и акции Теслы не зависят от выпуска авто, а только от хайпа вокруг бренда. Поэтому Маск будет и дальше кормить рынок фантастическими проектами и получать от этого маржу.
Парадоксально, но самый распространённый язык в мире — испанский. И не английский и не китайский. Имеется в виду, конечно, количество граждан испаноязычных стран.
А тут какие-то светящиеся кальмары и тихоходки.
27 сентября 2019 вступили в силу Правила учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658
Главное — чтобы вы знали что сегодня скажет Маск и куда пойдёт курс его акций. Можете ему за это немного заплатить — это будет его прибыль. Ну, через посредников, естественно. Типа местных комментаторов )))