Carrot_Joe

В гостинично-туристической области с работниками немного попроще — можно брать с улицы, обучать на месте, в авиации практически на каждый чих, особенно для работы на перроне нужны разные треннинги, обучение, сертификаты и прочее. Даже если набрать людей, то быстро их обучить, прогнать сквозь сертификацию и т.д. невозможно — у центров обучения тоже ограниченная пропускная способность и их тоже посокращали. Даже кто вернулись обратно, сроки действия разных лицензий мог уже закончится.
Вообще, это глобальный обсёр получился, когда людей увольсняли, то менеджмент уверял, что обратно народ обратно наберут, а люди не деревянные буратины, за это время нашли себе другую работы и нифига не вернулись.

Знание оно конечно, а вот глупость — бесконечна

Простите, официально объявленых характеристик практически нет, а тут уже «на всём сэкономили». Можно поинтересоваться, на чём? И чем отличается «сэкономили» от сознательного выбора того или иного компонента?

Да свидетели секты «как у эппл» они такие, у них всё как «у эппл»

Пригляделся, подумал и решил что флагман нафиг не нужен.

Уровень продаж рассудит вас с Кяоми

Про Тинькофф банк устроит?

Безотносительно к железу и ПО, айфоны это на 50% понты владельца.

Переходим на Nothing Phone (1)

Так автор статейки Jin, у него всегда так — с душком и лёгким враньём

А кто-то ещё верит в «невидимую руку рынка», которая регулирует макроэкономические показатели?

Флагманы уже избыточны, а китайцы ориентируются на массовый сегмент

Шо, опять?

Кремниевые пластины и силиконовые сиськи. Главное — не перепутать!

И вся эта хрень летит через северный полюс в сторону америки, оставляя инверсионный след «From Russia with love»

И с перламутровыми кнопками!

Конечно, есть же такое понятие «международное разделение труда».

Вы так пишете, будто это что-то плохое

Из Таллина в Мила летает Визз, цена 7 евро, это реклама, стоимость билета без сборов аэропорта, так, стоимость билета будет 35 евро минимум. Фишка таких рейсов состоит в том, что туда очень дёшиво, а обратно — добро пожаловать в реальность и заплатить полную цену и компенсировать немножко от того билета. Я думаю, что полёт в оба конца ~120 евро.

и буссоль