Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Карл, все просто, желание с возможностями не совпадают
avatar
Так выпьем за то, что бы твои желания совпадали с твоими возможностями
avatar
Откуда про рост цены? На примере блоков абс можешь что-то предъявить, кроме брехни?
avatar
Так пойди купи
avatar
Можно заказать линзы в Китае, на алике, хорошо делают.
avatar
Так победимъ! Где ваша кружка?
avatar
Что в твоём понимании либерал?
avatar
Ага, похоже что с костной проводимостью
avatar
Покупаешь очки, линзы и чешешь в оптическую мастерскую
avatar
Вот еще одно доказательство величия страны. Атомные реакторы — это вам не чипы по 3 нанометра делать, это в каждом гараже можно склепать, а вот реакторы, — тут нужны супер технологии. В очередной раз утерли нос гнилому западу!
avatar
А если не выяснится, а окажется что всё нормально?
avatar
Что в твоём понятии «нормальная машина»?
avatar
Ещё французы и вылечили, потом в Рыбинске освоили ремонт газогенераторов.
avatar
Есть время, косяки конструкции уже три года как вылечили.
avatar
А сейчас? У забора стоят Суперджеты без двигателей?
avatar
У этих двигателей разные пилоны, разное крепление, разная геометрия и, соответвенно, центр тяжести. Пока нет задачи на ремоторизацию старых ССЖ на ПД-8
avatar
Да освоен, холодная часть изначально производится в Рыбинске, так что с ремонтом проблем нет, ремонт французского газогенератора освоили, пару месяцев назад проходила информация, что освоили ремонт горячей части. Самолёты с французскими движками будут постепенно выводиться из эксплуатации, это неизбежно, но до этого ещё годы должны пройти
avatar
Я больше сказу, что будет второй испытательный борт, сос старой авионикой и прочим, но на нём будет уже ПД-8, и только третий испытательный образец будет уже в максимально приближеной к серийной спецификации
avatar
Тогда это реально буханка
avatar
Рендер неплох.
Но научились же платы под Xenon'ы из старых чипов лепить… И с этим справятся