Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Дорогой, не может, есть жесткие технологические требования, все соединения, непосредственно влияющие на безопасность, контрятся и проверяются, и не по разу. Проверяется вообще ВСЁ, даже крепление кружка клозета и держателя салфеток.
avatar
Да ты уникум!
avatar
«технический сайт IXBT.com» — ты прикалываешся? ИХБТ уже третий год, как «обо всём», от котиков, обзорок плоек, до кроссовок с Алика
avatar
С неделю назад была статья, про вываливающиеся болты на тягах расположенных в хвостовом оперении, вроде некритичное и купируется проверкой во время очередного чека. А вообще, Боинг ужасает.
avatar
Все ответственные болты контрятся, более того, на особо ответственные соеденения, на проволку или другое контрение, ставится личная пломба, плюс подпись в ведомости. Потом, проверяющий, обязательно проверяет каждое соединение и тоже подтверждает соблюдение технологии сборки. В авиации, да и вообще, в технике, не может быть «просто разболтались»
avatar
Эх, хвастовство характерно, не только для молодёжи вроде меня, но и для убеленых годам мудрецов, вроде тебя. Кто ещё не оценил твой 3080?
avatar
Напоминает анекдот «Вчера поп с колокольни упал, чирикнуть не успел — сам в лепёшку, а калоши, как новые!»
avatar
Все очень впечатлены твоим видеодаптером! Ты сделал правильный выбор, когда приобрёл её! Слава тебе!
avatar
А был вопрос?
avatar
И? Магазины будут продавать ниже рекомендованной цены? Себе в убыток?
avatar
RX 6750 XT
avatar
Нет, не удастся, все призводители указывают рекомендованые цены без НДС и прочих местных обязательных налогов.
avatar
Отъедут, но до следующей зарядки, на процентов 50 от нормального пробега.
avatar
Да это понятно, что после запуска в холод, минут 10, расход повышен, после того, как двигатель прогреется, все приходит в норму, более того, в холодном воздухе больше кислорода, холодное топливо имеет более высокую плотность.
avatar
Да кто же, как ни я, убережет сирых и убогих, от неверного выбора?
А если по теме, то я выше написал, электричка не является полноценной заменой авто с ДВС, но вот для пользователей с определенным алгоритмом использования вполне себе подходит
avatar
Не переживай, все будет хорошо. Электричка это хорошо, если катаешься по прогнозируемому кругу дом-работа-магазин и не выскакиваешь из него дальше, цем на одну зарядку. И зимы не холодные
avatar
Это Давно было.
avatar
И тратит 20% заряда батареи, которую нужно тоже прогревать в холодную погоду. ДВС пофиг, завел и поехал, через 5 минут уже и печка шпарит, причём, от штатной системы охлаждения двигателя, бесплатно.
avatar
Очковая змея
avatar
Откуда повышенный расход? Отопление от системы охлаждения двигателя, подогрев сидений от штатного генератора, там мощность никакая этого подогрева, громкая музыка больше влияет. Плюс, этот подогрев работает минут 15-20