Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Carrot_Joe
Комментатор
Морковный Джо
Рейтинг
+647.60
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Двери стали шире на 32%, за счет чего ускорилась посадка и высадка пассажиров. Улучшилась шумоизоляция состава.»
Ещё раз спасибо
А по факту статьи, с начала 2000-х РФ уже единожды прошла путь локализации импортного автопроизводства, начинали с прикручивания колёс, в буквальном смысле и всё пришло к полноценным производствам интегрированным в международную кооперацию. И ни одного вразумительного ответа, почему этот же путь невозможно пойти снова, с уже существующей нормативной базoй, наличием производственных площадок, готовых возобновить производство смежников, существующих специалистов в этой области, я так и не получил. Ещё 2-3 года и производство всех массовых моделей будет встроено в китайский автопром и локализовано. Это экономически неизбежно. А там и кто-то из самых смелых западных и корейских робко подтянется.
Ил-114-300 — гражданский пассажирский самолёт.