Blue_Green_IIXII

Я тебе «живые» примеры, реальных судебных процессов привел. У тебя с восприятием реальности что-ли проблемы?)) Если ты реальные судебные процессы болтовней называешь?)))

Я написал про то, что реально было. Если Ваш мозг не воспринял эту информацию, то это уже не моя проблема. Увы. Фигню-то как раз Вы про «гриб» написали. Сразу видно Ваш уровень «с 25-летним стажем из семьи автомобилистов в третьем поколении». Ну, что-ж, не расстраивайтесь, далеко не все становятся умнее со временем. Удачи))

Человечество уже давно порабощено. Просто еще одна петля на шею.

Нет смысла. Потратишь деньги, а получишь «ничего». Ни удобства, ни пользы, ни каких-то полезных знаний это не даст.
Ну или купи нормальный планшет. С большим экраном, хорошим процем и большим ОЗУ. С usb портом. И лучше чтобы Винду поддерживал. Больше пользы от него будет. Будешь мануалы по Линуксу или чему-нибудь еще читать, лежа на диване.
Но и без него можно прекрасно обойтись, купив хорошее удобное кресло, в котором можно полулежать и монитор дюймов на тридцать.

Вас как «специалиста», еще и в Гугле забанили?)) Ну, не буду Вам мешать, удачи!))

Ну вот видите, я пишу, про то, что беспилотный ЗИЛ был… а Вы пишете, про то, что Ленин — гриб… Такой вот Вы «специалист», «со стажем»))…

Я уж было подумал линзы алмазные…

Что это у Вас тут за компьютер? Биткоины майните? Техническая же возможность имеется?))

На наркоту тоже спрос есть)) Продукт стоящий?))

Слив засчитан))

Продолжайте говорить с ботом и дальше. Не отвлекайтесь))

«В начале 90-х группа отечественных инженеров КБ «Март» решила построить автомобиль будущего. Параметры в него закладывались самые перспективные, необычные и передовые. Но с чистого листа ничего специально не изобретали — брали то, что уже существовало в состоянии перехода от теории к практике… Например, на машину, получившую имя «Экстремист» (тогда у этого слова еще не было террористического подтекста), планировали поставить «силиконовую руку» — систему распознавания предметов на дистанции три-пять километров, ныне вполне состоявшуюся в виде активного круиз-контроля, хотя и не столь дальнобойного. «Силиконовая рука» тогда уже была и занималась на наших вертолетах распознаванием проводов линий электропередачи, заранее предупреждая пилота о необходимом изменении высоты… А еще всерьез разрабатывался автопилот. Чтобы водитель садился в салон и — как извозчику — приказывал: «Трогай! В «Яр!», и «Экстремист» несся в ресторан гостиницы «Советская» (в дореволюционном прошлом и капиталистическом настоящем — «Яр»). Задумывался и аварийный режим. Когда, например, человеку хотелось бы порулить самостоятельно и он садился за руль и ехал. Но ровно до тех пор, пока не учинял аварийную ситуацию. Тогда «Экстремист» начинал бы бороться за жизнь человека своим умом и отбирал управление, срочно выкручиваясь и решая проблему. Алгоритм затевался на основе нечеткой логики и тоже уже существовал в товарном виде, самостоятельно выбрав для посадки нашего космического «Бурана» оптимальный аэродром… Параллельно бы шел процесс модернизации электронных устройств, изготавливаемых оборонных предприятиях.
Предполагалось, что эта машина через 10 лет смогла бы везти человека, к примеру, из Москвы в Петербург, в автоматическом режиме в реальном дорожном потоке. Сенсоры автомобиля позволяли бы управлять автомобилем без помощи водителя.
Так называемая «пластилиновая рука».
Сканирующий луч, ощупывает дорогу, макрорельеф и микрорельеф, и позволяет управлять активной подвеской.
С другой стороны гоночный вариант этой машины, проехав один круг по трассе, мог бы повторить следующий круг, сделав рекорд скорости в данных атмосферных, погодных условиях.
Но масса всяких событий и происшествий не позволила реализовать этот проект. Произошел пожар, в котором сгорели все прототипы. А некоторые ведущие специалисты фирмы, уехали за границу…»

Как беспилотный ЗИЛ, без водителя, ездил по улице, показывали в документальной передаче по одному из центральных каналов, где-то году в 88-90-м… В ней же говорилось, о том, что внедрение не принесет экономического эффекта из-за того, что система не может обрабатывать дефекты дороги и ресурс опытного авто существенно снизился. Поэтому, типа, проект закрыли.

«госпожа Меркель — Наша задача как политиков состоит в том, чтобы создать основу, на которую могут опереться технологические инновации»...
Понятно, значит новые аккумуляторы уже есть… Запасаемся попкорном, ребята…

У меня для таких целей используется пластиковый крючок для полотенца за 35 рублей. Цвет, правда, белый.

Я про регулирование рынка цветных штанов. А Вы о чем?))

«За основополагающую для индуистов книгу «Бхагават-гита», запрета которой в томском суде добивается прокуратура, вступился МИД Индии. Он обратился с жалобой к российским властям, чтобы не допустить признания экстремистским священного труда. Посол России в Индии объясняет происходящее тем, что, «видимо, в прекрасном городе Томске нашлись свои сумасшедшие»»...
«Омский областной суд признал экстремистскими пять книг серии «Славяно-Арийские Веды» издательства «Родовит». Основанием для заявления в суд стали результаты проверки прокуратуры, сообщили в ведомстве»…

Еще во времена СССР проводили испытания беспилотного ЗИЛ-а. Бросили, т.к. он ходовую на ямах в хлам разбивал…

Правильно. И про цветовую дифференциацию штанов тоже нельзя забывать. Ни в коем случае.
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! А когда нет цели — нет будущего!

Обязать продавцов к китайским штанам прикладывать трусы российского производства.