Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Только дилетант может сравнивать самолет снятый с производства 20 лет назад, с тем что производится сегодня. И даже не смотря на это диванный эксперт все равно забыл, что упомянутый им 757-200 за счет большей топливной эффективности имеет на 20% большую дальность чем 214, при прочих равных. Забыл он и то что B757 за свою длинную историю стал одним из самых коммерчески успешных самолетов, а 214 генерирует авиакомпаниям убытки и требует для своей эксплуатации дотаций от государства.
Летал много раз, с точки зрения пассажира отличный самолет.
Но есть и другая сторона, самолет устаревший, с устаревшими двигателями, перетяжелённым фюзеляжем, не ресурсный, не экономичный.
Но есть и другая сторона, самолет устаревший, с устаревшими двигателями, перетяжелённым фюзеляжем, не ресурсный, не экономичный.
«Гудит как улей родной завод, а нам то………. ...»
«Взять все да и поделить!» Mr. Шариков©
Что то в этом есть)
Слава тебе хоспади!