Bidon_Pomoev

Возвращать билет у РЖД стоит 2 рубля 30 копеек, держу в курсе.

В заголовке ошибка. Речь об официальной защите от современных автомобилей.

Прикольное обоснование использования кузова из середины 90-х. Так можно что угодно назвать утилитарным и забить на развитие.

Какая-то глупость, честное слово.
«В отличие от NFC, на базе которой работает Apple Pay, Bluetooth обладает большей дальностью действия»
Зачем для проведения оплаты нужна большая дальность, чем у NFC? Чтобы хакеры использовали это и оплачивали всё подряд стоящими вокруг людьми?

Может уже давно пора Ниву в новом кузове, а не фары?

Вот именно. В заголовке была ошибка.

Да и сейчас нет предпосылок так не думать. Нельзя вечно производить устаревшие машины по завышенным ценам.

Ещё бы они с автовазом договорились. Нафиг им нужен партнёр, у которого 100 миллиардов долгов.
Китайские производители не заинтересованы в том, чтобы у нас строить полноценные производства. Им нужно своих работников кормить, а не наших. Всё, что их интересует — собирать крупноузловым методом у нас, чтобы получать бумажки о стране производства при минимуме затрат и инвестиций. Это вам не корейцы, немцы и японцы, которые реально построили настоящие заводы.

Где связь, какая ещё наследница?

Зря надеешься. Речь не о выпуске, а о переклеивании шильдика.

Клеить шильдик это уже не импорт, ага.

«7 Lada Granta» за неделю — это аж по одной гранте в день. Неплохо!

Так у власти именно те либералы, что и сидели 31 год.

Неплохой ноутбук для китайского госсектора.

Причём тут долг США? Я там не живу, мне нет до них дела.

Modern Talking обзавидуются.

Рено это лучшее, что было с автовазом.

«Iskra какое-то время будет продаваться параллельно с Lada Granta»
Не какое-то, а минимум 7 лет.

Не забывайте про 100 млрд долгов у них же.

То элитный кроссовер, то электрический седан. Вы уж определитесь.