Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да, Лаврентий Павлович Берия лично курировал атомное и космическое направление, а также, задолго до ВОВ, подготовку к эвакуации заводов в тыл. Без него, экономическая мощь СССР была бы в разы меньше.
Авиакомпания с удовольствием подредактирует видео, чтобы только правда не всплыла и не пришлось выплачивать родственникам пострадавших огромных выплат.
Это альтернатива спутниковым телефонам, которые, несмотря на дороговизну, пользуются постоянным спросом среди серьёзных туристов и разных там геологов.
Им можно печатать необеспеченные деньги, потому что США осуществляет экспорт инфляции во многие страны вместо со своими долларами, а вот у нас такое уже не пройдёт.
Я так понимаю, что территория ВАЗа — это огромный город в городе, на территорию заходят ж/д пути, недаром в 90-е и в нулевые годы запчасти крали целыми вагонами. (Для справок, только в самом Тольятти сейчас население 667 тысяч, что побольше, чем некоторые российские губернии целиком).
С дивана, мне представляется, что внутри холдинга ВАЗ нужно чётко поделить (прямо заборами) территорию на отдельные хозрасчётные подразделения, которые должны существовать на основе самоокупаемости. Если подразделение убыточно, то нужно вводить внутреннее антикризисное управление и выводить на точку самоокупаемости. Лишние площади сдавать в аренду или продавать. Неэффективное управление может сожрать любую прибыль.
Отдельный завод будет работать на самоокупаемости. Если смог окупиться и принести прибыль, то останется, нет — обанкротят.
А так да. В идеале нужно ВАЗ, как единый холдинг, разделить на несколько независимых самоокупаемых производств, а лишние площади продать или сдать в аренду. Тогда и будет видно, какое подразделение глубоко убыточно и неэффективно.
С дивана, мне представляется, что внутри холдинга ВАЗ нужно чётко поделить (прямо заборами) территорию на отдельные хозрасчётные подразделения, которые должны существовать на основе самоокупаемости. Если подразделение убыточно, то нужно вводить внутреннее антикризисное управление и выводить на точку самоокупаемости. Лишние площади сдавать в аренду или продавать. Неэффективное управление может сожрать любую прибыль.
А так да. В идеале нужно ВАЗ, как единый холдинг, разделить на несколько независимых самоокупаемых производств, а лишние площади продать или сдать в аренду. Тогда и будет видно, какое подразделение глубоко убыточно и неэффективно.