- 2
Да поймите не нужно это ни государству ни автовазу-продавать свой металлолом они все равно будут, точно так же как москвич 3 толком ни кто не берет так они его то в такси то муниципалам на служебный транспорт. Все равно заставят, ибо это политика поддержки такая…
- 2
Вопрос в том что качество того что выпускается и продается в РФ не соответствует цене… я лично пешком лучше ходить буду или на трамвае, чем вкладывать в наш автопром. Проблема в том что наши не заинтересованы развиваться, в принципе, ибо все работает по принципу «все равно купят, а не купят-заставим», поэтому прогресса не будет… А раз не будет то и покупать эту бричку смысла нет…
- 2
Да я и не ставил свою машину в один ряд с самолетами)))
- 2
За то количество денег которое отправили тазикмоторсу уже можно было 10 народных машин нарисовать и на конвейер поставить, но видимо кому то выгоднее чтобы все было именно так как есть сейчас.
- 2
Ну нормальные люди на весту не сядут, во всяком случае те кто на иномарках ездил… Я как то по работе в автосалоне был, где автовазом торгуют, и пока бухгалтерию ждал предложили тест-драйв весты в макс.комплектации-одно могу сказать-это бричка крашенная и ничего больше… у меня asx 2013 года в макс.комплектации и я понимаю что лучше пешком ходить чем на наш автопром пересаживаться…
- 2
«проблема старения автопарка, которая уже начинает сказываться на аварийности, в дальнейшем будет нарастать в геометрической прогрессии.» Прямой зависимости между аварийностью и возрастом ТС нет, ибо даже годовалый современный авто может развалиться на атомы на ходу и убить кучу народа, не говоря уже про шедевры русского автопрома в виде волг 21,24,3102,31029 лохматых годов. Если за машиной следить она и 30 лет проходит, а если нет то и гарантию не переживет. Самолеты же не списывают потому что им 15 лет от роду… если летную годность поддерживают то он и летает.
- 2
Еще не понятно кто там дикари… то что японцы перестали с самурайскими мечами ходить и научились машины делать цивилизованными их не делает
- 2
Ugreen коробка 2000 стоит и те же яйца только сбоку
- 2
Ну так и наши ничего сами и своего не придумали-Вы же не будете спорить о том что весь «отечественный» софт-это линукс? по поводу сертификата безопасности-так и винду тоже сертифицировали и вопросов к ней ни у кого не было, а как ее сертифицировали можно предположить… А что между Мерсом и жигулями есть какая то принципиальная разница? колеса квадратные? или паровой двигатель и ядерный реактор в комплекте?
- 2
Не ну раз правительство не против то и мы «за», главное чтобы МВД и СК РФ в курсе были…
- 2
А где я это написал? Я лично как технарь не вижу разницы никакой, и только лишь как юрист я понимаю что идет речь о нарушении прав на интеллектуальную собственность, но в нынешних реалиях никому это не надо, поэтому и ломаная винда пойдет.
- 2
А ни кто не напишет, у нас 95% оборудования работает только на софте под Win и переписывать его под линух бесполезная трата времени и денег, ибо оно очень специфичное и разработано в 2000-х годах, разработчиков дров под винду уже не найти, а под линух тем более.
- 2
Обязательно
- 2
То что они ледруги и так понятно, вопрос в том что недруги софт написали и по всей планете его продают, а наши взяли линух, который тоже недруги пилят, и налепили на него оболочку и русифицировали, и назвали это чудо астра, ред, итд итп…
- 2
90% софта в госконторах под винду, за чей счет банкет? кроме того откуда взять столько админов которые умеют администрить «отечественный» линух?
- 2
Ну да все на линух переехали)))))
- 2
У индусов там аномальная зона что ли? то oneplus загорится то хаоми…
- 2
Ставите мирпэй и добавляете- все элементарно, а перевод по сбп в самом приложении банка
- 2
Ну да из года в год одно и тоже-только цены меняются, сто пудов порода)))
- 2
Еще бы строку поиска с рабочего стола убрали-цены бы не было, не говоря уже про разблокировку по лицу…