Atomic79

С курсом 100 руб+ за бакс цена на него просто кошмарная, и перекупы еще накинут. Лучше подождать пока цену скинут.

Этих «коллекционных» семерок пол города-бери не хочу с любыми прибамбасами, типа розочки на рукоятке мешалки.

Санкции приходят и уходят, а кушать хочется всегда)))

Ну так и ржи дальше, а так подключил к алисе и включать самому не надо и с телефона через приложение управлять.

У меня как раз дизель и акпп… отличное сочетание. Паджеро 4.

Эту фраза как рекламный слоган пойдет)))

Да ладно? Во что перерабатывается? Вы располагаете работающей технологией переработки? Складирование или вывоз на свалку-это не переработка.

Интересно а электроэнергия с марса что ли завозится или все-таки в лучшем случае генерируется с помощью угля, газа, ядерного топлива и это все ископаемое топливо и энергия падающей воды, ветра и солнца. То что конкретная машина не производит выбросов в атмосферу не значит что этих выбросов нет совсем, эти выбросы с лихвой перекроются выбросами от ТЭЦ и отходами из ядерных реакторов которые надо куда-то складировать и хранить. Так что идея того что электроповозки-это прорыв и спасение-не больше чем очередной способ срубить бабала.

И чем они греют? Костер разводят или все-таки тем же электричеством? В чем тогда смысл греть АКБ тем электричеством которое запасено в этой же АКБ...?

Ага скрещиванием весты и нивы, и получится «НИВЕСТА»

Если сравнивать 2 системы передвижения АВТО-ЖД, то ЖД давно ушли на электро, а АВТО так и остались на пещерном уровне — бензиновый авто = паровоз. Оба устройства локально на ископаемом топливе — пыхтят, дымят, воняют, требуют постоянного ТО. Электромобили еще в начале своего развития, есть болячки. Технологии аккумуляторов допилят и всё будет нормально. Сам езжу на электромопеде — просто благодать по сравнению с обычным мопедом-перделкой.

Проблема не в допиливании технологий, а куда и как утилизировать сдохшие батареи? Очевидно что делать акумы с большим число циклов заряда-разряда никто не будет, бизнес-это не благотворительность, значит и число отработанных батарей на свалках будет расти пропорционально число всяких элетроколесниц и самокатов…

Дорогое удовольствие-эта повозка на батарейке крона и так от любого ветерка емкость теряет, а вы еще хотите повесить на нее генератор, бак и солнечную панель)))

Ну да батарейку поменяешь за полцены от машины и снова на ДВС будешь ездить и радоваться якобы «вонючке».

И лучше с японским АКПП типа Asin.

Обычно такие советчики в своем ящике с трусами и носками порядок навести не могут, за то дают советы что и как должно работать в государстве.

«запущено уникальное производство для людей с ограниченными возможностями»- судя по заголовку там не машины на ручном управлении выпускают, а люди работают/будут работать с ограниченными возможностями.

Подается как достижение))) В 21 веке весь объем масла в КПП сохраняется от замены до замены.

Китайцы уже друг с другом дерутся лишь бы свои ведра втюхать)))

Китайский аналог китайского аналога китайской машины…