Annihilator

говорят если только комменты строчить, даже спланировать ничего не выйдет. Так что лиха беда начало.

если 30ый год в новости, значит всё чётко будет.

там вон конец света из-за отсутствия света сутки в некоторых странах уже для кого-то. Без интернета не знают как жить, а павербанки продают по цене машины.

интересно почему гугл сейчас попилить хотят за монополию а tsmc нет?

ну сейчас вряд ли. в наше время инфа везде просачивается быстро и везде. Кстати а перенос логичен. раньше 30го года в наше время ничего не комильфозапускать и выпускать)

альтернатива от США на альтернативу от США) Такая себе альтернатива. Ждем как минимум Китайцев. Да и наши себе вроде тоже тестируют уже систему низкоорбиталок для последующего запуска.

эх, это да. Но опять же РАМы с США тащат и ездят и ничё. Кто сильно захочет получит соотв права.
Но хорош!

и без адекватного прайса)

Если последовательный и на полном приводе, то найс. А то младшие гибриды у нас только передние.

именно. И в этом нет ничего плохого. В США это тоже делали и будут делать всегда. Весь этот вой про свободы и ущемления начинать думаю не стоит дальше)

забавн будет когда все подсядут на него и от геостационарного спутника откажутся который к слову имеет очень много операторов и стран его держащих, а не одну ед)) У США хороший такой рычажок появится на всех. Особенно, учитывая то, что я так понимаю Илон для старлинка не собирается делать точки приземления в странах, которые его будут юзать, а это значит все данные через большого брата)

если этот ферари разобрать там не будет сваренных уголков и мазни герметика как в оригинале?)

когда это у нас топ по сберу стал составляться?)

так пока Китаю палки не вкручивали они тож просто ставили да и сейчас готовы ставить то, что есть. Так что стимул от Китая нам нужен ещё) а пока они делятся своим с нами то вряд ли будут импортозамещать.

Само вовремя пока Трампушка пошлинами раскидывается. Остальные страны проще на китайцев будет подсадить)

вот это поворот. Т.е. когда тесла так делает у тебя мыслей даже не возникло, а тут как китаец так сразу стало небезопасно и все дела))

вчера гилевич обзор джили уровня камрюхи за 20к баксов выложил на ютубе. Сзади для пассажиров функционал мерса с класса))) сидит такой и удивляется как это так можно? Вопрос как там можно за 23т сделать в джили или как эйропейцам умудряются насаживать в 3 дорога, ну этим самым любителям немецкого Ккачества) Не я не спорю качество отличное, но ребят, а как тогда можно предъявлять претензии к тачке где уровень комфорта в салоне как у С класса, а сама тачка стоит в 3 раза дешевле этого С класса? ну так и сравнивайте тачки в одной цене.

бла-бла-бла. смотри-ка, ну тут хоть не к 30му году, а через 30 лет)

Так сейчас получается республика против империи?) знакомый сюжет)

а сколько проектов будет… ууу…